El transporte urbano de Melilla ha experimentado un notable aumento del 41,6% en el número de usuarios en 2025, superando el millón de viajes en apenas ocho meses. Este dato, revelado por la Consejería de Medio Ambiente, marca un punto de inflexión en la movilidad de la ciudad tras la adjudicación del servicio a la Cooperativa Omnibús Automóviles (COA) y la implementación de nuevas políticas tarifarias y de modernización.
Según el balance oficial, entre el 1 de abril y el 30 de noviembre de 2025 se registraron 1.069.894 viajeros, frente a los 755.681 contabilizados en todo 2024. Se trata de un incremento absoluto de 314.213 desplazamientos, lo que la Consejería atribuye a una combinación de bonificaciones, gratuidades, nuevos títulos de transporte y mejoras tecnológicas.
Uno de los sectores con mayor impacto es el de los pensionistas, cuyos viajes aumentaron un 544%, alcanzando más de 157.000 trayectos. Este colectivo ha sido incorporado al sistema de forma gratuita mediante una tarjeta específica. También han crecido los viajes realizados por familias numerosas, personas con discapacidad superior al 65%, así como mayores de 60 años y usuarios jóvenes e infantiles, todos ellos beneficiados por tarifas reducidas o modalidades gratuitas.
A esto se suma el incremento del 72% en el uso del Bono Mensual, que pasó de 17.735 a 30.535 viajes, y un 21,6% más en las tarjetas monedero. Mientras tanto, el uso del billete ordinario descendió un 15%, como consecuencia lógica de la adopción de títulos más ventajosos por parte de la población. La Consejería destaca que se trata de viajes con repetición, puesto que el volumen de desplazamientos supera con creces la población total de la ciudad, lo que muestra una fidelización real por parte de los usuarios.
Como parte de las medidas implementadas, se mantienen los miércoles gratuitos para usuarios con tarjeta y una reducción especial del precio del billete a 40 céntimos para quienes no la tienen. Estas acciones, según la Consejería, buscan incentivar aún más el uso del transporte colectivo e incorporar a nuevos perfiles de usuarios. Además, ya se ha adjudicado el contrato para la futura APP del transporte público, que permitirá ofrecer información en tiempo real sobre los horarios y frecuencias, tanto en paneles en las paradas como en el interior de los autobuses. Esta herramienta estará disponible en los próximos meses.
De cara a 2026, se prevé una importante renovación de la flota con la incorporación de entre 8 y 10 nuevos vehículos, entre ellos dos autobuses eléctricos y entre seis y siete híbridos, además de un microbús, según ha anunciado el consejero Daniel Ventura.
El proceso de adquisición ya ha comenzado y el objetivo es que estén operativos a finales de 2026 o principios de 2027, cumpliendo así con los compromisos de sostenibilidad y mejora del servicio.
Actualmente, la flota melillense se compone de 17 autobuses, de los cuales dos ya son eléctricos. La renovación permitirá no solo modernizar vehículos antiguos, sino también mejorar frecuencias y reducir los tiempos de espera, una demanda histórica de la ciudadanía.
Las líneas más utilizadas han sido la Línea 3 (Plaza de España – Barrio Victoria – Barrio Real) con 257.769 viajeros, seguida por la Línea 1 (Plaza de España – Beni Enzar – Lope de Vega) con 245.722 y la Línea 2 (Centro Comercial – Barrio Real – Plaza de España) con 233.252. Estas rutas concentran más del 68% del total de los desplazamientos registrados en el periodo analizado.
El consejero de Medio Ambiente y Naturaleza ha querido subrayar que este avance no es casual, sino resultado de una planificación orientada al ciudadano. “Estamos mejorando mucho el servicio, acortando tiempos, incorporando colectivos que antes no estaban y modernizando la flota. No es otra historia que ofrecer a Melilla el transporte público que se merece”, expresó el consejero en una intervención dirigida a la ciudadanía.
Con esta tendencia, el Ejecutivo local confía en consolidar un modelo de movilidad más sostenible, inclusivo y adaptado a las necesidades reales de los melillenses, donde el transporte público sea una opción cada vez más atractiva frente al vehículo privado.
