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Inicio Frontera e Inmigración

El SUP atribuye el menor tránsito al uso de la ruta que une Almería con Nador

Por Redacción El Faro
10/07/2017 06:59 CEST
El SUP atribuye el menor tránsito al uso de la ruta que une Almería con Nador
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  • Indica que la mayor fluidez en el tránsito se debe a la restricción horaria del comercio atípico en Beni Enzar

La Operación Paso del Estrecho (OPE) ha registrado en las primeras tres semanas desde su inicio un descenso de pasajeros, según los datos de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias. Una bajada que el Sindicato Unificado de Policía (SUP) atribuye a que muchos viajeros hayan optado por la ruta marítima que une la ciudad de Almería con el puerto de Nador. Desde el pasado 20 de junio la compañía naviera Baleària  opera esta línea internacional.
Fuentes del sindicato policial destacaron que este año los desembarques se están desarrollando prácticamente sin demoras. Las mismas fuentes explicaron que tampoco han presenciado grandes colapsos en los pasos fronterizos. “Es muy extraño”, dice. De hecho, las primeras tres semanas de la OPE se han desarrollado sin incidentes y mejor de lo que esperaban. “La finalización de la celebración del Ramadán el pasado 26 de junio nos hizo pensar que el flujo de usuarios a lo largo de esa fecha podría ser mucho mayor”, explicaron

Restricción horaria
Cree que aparte del descenso de pasajeros, la mayor fluidez en la frontera es consecuencia de la restricción horaria de Beni Enzar. Desde el 5 de junio, la Delegación del Gobierno limitó de 7:00 a 11:00 horas el cruce de bultos de los porteadores del comercio atípico. Una medida que el SUP espera que sea “duradera” en el tiempo. “Ahora mismo el tránsito está tranquilo, pero se estaba desbordando y los agentes no pueden concentrar su labor únicamente en el comercio transfronterizo”, apuntaron.
Fuentes del sindicato policial explicaron que a pesar del tranquilo desarrollo de la OPE, la fase retorno tiene más incidencia en la ciudad. Dicha fase va del 15 de julio al 15 de septiembre. “Habrá mucha más gente para esas fechas”, indicaron.
El SUP resaltó que este año cuentan con 25 policías más que llegaron a principios de año para reforzar las labores de control en los puestos fronterizos de la ciudad durante al menos seis meses. No obstante, criticaron que se trate de nuevos agentes en comisión de servicio. “Esto puede crear inseguridad en los policias”, señalaron.
Por otra parte, el pasado 15 de junio se incorporaron otros 13 agentes más que están en Melilla exclusivamente para la OPE.El 15 de septiembre cuando ésta finalice, volverán a las localidades de las que procedían.

 

UFP cree que el buen desarrollo de la Operación Paso del Estrecho depende de Marruecos

La Unión Federal de Policía (UFP) asegura, a diferencia de lo que manifiesta el Sindicato Unificado de Policía (SUP), que hasta el momento el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) no es muy distinto al del año pasado. Desde el UFP consideran que el buen desarrollo del tránsito de viajeros depende en buena medida de Marruecos. Fuentes del sindicato indicaron a El Faro, que en la noche del pasado sábado tuvieron que gestionar “un atasco monumental” en la frontera de Beni Enzar. Según explicaron, a última hora de la tarde del sábado llegaron dos buques procedentes de la península lo que llevó a que desde las 20:30 horas hubiese una gran concentración de vehículos en la frontera. “Nosotros habilitamos dos carriles para el flujo de coches, pero en Marruecos sólo había uno. Esto ralentizó mucho el tráfico”, manifestaron. Desde UFP señalaron que pidieron ”en reiteradas ocasiones” que en la frontera del lado de Marruecos abriesen un nuevo carril, pero no fue hasta las 23:30 horas cuando cumplieron la petición de los agentes españoles. No obstante, UFP no quiso cargar toda la responsablidad de los problemas en la frontera al país vecino, e insistió en la falta de recursos humanos, así como materiales.

 

Tags: Marítima y TransportesSanidad

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