Si para quienes viven en Melilla significó un acontecimiento ver tanques del Ejército de Tierra recorriendo las calles de la ciudad el pasado martes, también lo fue para los vecinos de Marruecos. Tan es así, que algunos allí creyeron que se trataba de un "estado de alerta militar".
Aunque la presencia de los carros de combate tuvo que ver con que el Ejército ponía a prueba la capacidad logística de su nuevo buque, el 'Ysabel', atracado en el Puerto de Melilla, en suelo marroquí sonaron varias alarmas.
Así, algunos medios de prensa de ese país norteafricano, como el Nador City, se refirieron al "recorrido" de los "vehículos blindados del ejército español" por las calles de "la ciudad ocupada de Melilla", como habitualmente denominan al territorio autónomo español.
Algo similar publicó el Dalil Rif: "Los habitantes de Melilla, bajo control español, fueron sorprendidos, el martes 15 de febrero, por decenas de tanques militares, que deambulaban por las calles de la ciudad".
Los carros de combate procedían del Regimiento de Caballería 'Alcántara' 10, con base en Melilla, y se trasladaron desde sus dependencias habituales hasta el puerto de la ciudad autónoma, donde les esperaba el buque 'Ysabel'.
De hecho, la ciudad fue elegida por disponer de casi todos los materiales principales de dotación del Ejército de Tierra y por la reducida distancia que existe entre las diferentes unidades militares ubicadas en la ciudad y el muelle donde se encontraba el 'Ysabel'.
Sin embargo, no sorprende que en Marruecos haya llamado la atención el 'paseo' de estos tanques, si se tiene en cuenta que hechos aún recientes como la crisis migratoria desatada en la frontera de Ceuta tras el ingreso hospitalario del líder del Frente Polisario Brahim Ghali en un centro de Logroño, o la instalación de piscifactorías marroquíes en aguas próximas a Islas Chafarinas, mantienen tensos los vínculos entre Madrid y Rabat.
En tanto, mientras el ministro de Exteriores José Manuel Albares pide cautela y paciencia para normalizar el clima diplomático, y el presidente del Gobierno español Pedro Sánchez y el responsable de Exteriores marroquí Naser Burita coinciden en la necesidad de avanzar en la relación estratégica entre ambos países, Marruecos sigue sin restituir a su embajadora en España.
Por otro lado, el 'Ysabel' es un buque de transporte logístico del Ejército de Tierra, con unas 16.361 toneladas brutas, una eslora de 149 metros, una manga de 21 metros, 27 metros de altura y un calado de 5,2 metros, que empezó a operar en junio de 2021.
El nuevo buque responde a la necesidad de renovar y completar capacidades de transporte logístico de las Fuerzas Armadas por vía marítima, tanto en territorio nacional como en zona de operaciones, con el fin de cubrir las necesidades orgánicas del Ejército de Tierra y operativas del Mando de Operaciones y de la Unidad Militar de Emergencias.
El 'Ysabel', reconocido con el numeral A06, cuenta con siete cubiertas y una tripulación de 60 marineros, con seis oficiales y una capacidad de carga de más de un millar de vehículos militares y carros de combate.
Al igual que sus predecesores, el 'Ysabel' está al servicio del Ejército de Tierra y es operado por la Armada, por lo que forma parte de su Lista Oficial de Buques.
Según explica el ministerio de Defensa, este tipo de barcos son fundamentales para el apoyo logístico a los destacamentos en las misiones en el exterior de Líbano y de Turquía y a las unidades ubicadas en Melilla y en Ceuta, así como a los peñones y las islas de soberanía española en el norte de África y en el archipiélago canario y balear.
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