La Autoridad Portuaria recibirá 4 millones del Fondo de Compensación Interportuario 2026

Manuel Ángel Quevedo ha valorado positivamente la llegada de estos recursos económicos para poder seguir desarrollando el puerto

La Autoridad Portuaria de Melilla (APM) recibirá en el ejercicio 2026 una asignación de 4 millones de euros procedentes del Fondo de Compensación Interportuario (FCI), un instrumento clave para garantizar el equilibrio y la sostenibilidad en el sistema portuario estatal. La decisión fue adoptada esta semana en una reunión celebrada en Almería, en la que participaron los presidentes y directores de todas las Autoridades Portuarias del país junto con representantes de Puertos del Estado.

El Fondo de Compensación Interportuario constituye un mecanismo de redistribución solidaria de recursos diseñado para atender las necesidades de los puertos con menor capacidad estructural de ingresos, ya sea por insularidad, aislamiento geográfico o características especiales de explotación. En este marco, Melilla figura entre los enclaves que cuentan con un reconocimiento específico por su situación de especial aislamiento, lo que le permite contribuir al fondo con un porcentaje reducido (2,5%) y recibir una financiación ajustada a sus necesidades.

La partida económica asignada a Melilla permitirá ejecutar un ambicioso programa de modernización de infraestructuras portuarias, con actuaciones enfocadas a mejorar la eficiencia operativa, reforzar la seguridad y acometer tareas de rehabilitación y mantenimiento de diversas instalaciones.

Entre las principales obras previstas se encuentra la reparación estructural del espaldón y la galería, así como la rehabilitación de los tinglados números 9 y 10, dos infraestructuras clave para las operaciones logísticas. También se contempla la recuperación de los cantiles de los muelles comerciales, que presentan un importante desgaste por el uso y la acción del mar, y la puesta a punto de los talleres de mantenimiento. A ello se suma la remodelación de espacios dentro del Centro de Coordinación y Servicios, incluidas la tercera y cuarta planta, así como del Puesto de Control de Inspección (PCI).

En el ámbito de la seguridad, el plan contempla la renovación de los bolardos de atraque en el muelle destinado a mercancías peligrosas y la modernización completa del sistema de videovigilancia, que se actualizará con nuevas tecnologías para una supervisión más eficaz. Igualmente, se procederá a la demolición de antiguos pantalanes en la dársena pesquera y se adaptarán varios muelles para mejorar la operatividad de embarcaciones de menor tamaño, como pesqueros o barcos auxiliares.

Además de las mejoras físicas, una parte del fondo estará destinada a servicios de asistencia técnica, reparaciones generales, modernización de sistemas y señalización marítima, lo que permitirá mantener los estándares de calidad y seguridad en las operaciones portuarias.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Manuel Ángel Quevedo, valoró muy positivamente la aprobación de estos recursos. En sus palabras, “estas actuaciones no son solo obras, son mejoras que se traducen en un puerto más seguro, más eficiente y preparado para dar servicio al tejido económico y social de Melilla, reforzando el papel estratégico de la ciudad dentro del sistema portuario estatal”.

Esta nueva inversión se produce en un contexto de consolidación institucional para la APM. Según se desprende de la auditoría del Plan de Saneamiento correspondiente al año 2024, recientemente finalizada sin incidencias, la entidad goza de una situación de estabilidad económico-financiera. “El resultado de la auditoría es una muestra de la seriedad y responsabilidad con la que estamos gestionando el puerto. Esto nos permite mirar al futuro con solidez, atrayendo inversiones y garantizando un crecimiento sostenible”, subrayó Quevedo.

La planificación de estas inversiones se alinea con las prioridades marcadas en anteriores ejercicios. Tal como publicó El Faro de Melilla, la Autoridad Portuaria ya había tratado con Puertos del Estado el plan de empresa para los años 2024 y 2025, en el que se contemplaban actuaciones similares financiadas también con cargo al FCI, por un importe ligeramente superior a los 4 millones de euros. La continuidad de estas aportaciones demuestra la confianza del organismo estatal en la gestión que se viene realizando en Melilla y refuerza la apuesta por su modernización.

La llegada de esta nueva partida permitirá a la Autoridad Portuaria avanzar en su objetivo de dotar al enclave de una infraestructura marítima moderna, segura y adaptada a los retos logísticos y comerciales del presente y del futuro. Además, consolida al puerto como un eje esencial para el desarrollo económico local y como punto de conexión estratégica en el Mediterráneo.

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