El paro aumentó en Melilla en el primer trimestre de este año un 17,72%, según la Encuesta de Población Activa (EPA), que ha publicado este jueves el Instituto Nacional de Estadística. Es la cuarta subida más pronunciada del país, solo por detrás de Baleares( 68%), Navarra (19,45%) y Canarias (19,82%). En Ceuta, en el mismo período, el desempleo bajó un 25%.
Pero que Melilla forme parte del grupo que está a la cabeza de España en incremento del paro, no significa que en el resto del país haya ido mejor ya que el desempleo subió de enero a marzo de este año en 11 autonomías y sólo bajó en seis. Entre ellas, Ceuta, que es la única con la que podemos compararnos porque compartimos con ella ubicación geográfica en el norte de África y todos los problemas derivados de que no se haya podido restablecer el tráfico comercial con Marruecos ya que no ha abierto aún la aduana comercial que la ciudad caballa nunca ha tenido, pero que en Melilla cerró el 1 de agosto de 2018 por decisión unilateral del país vecino.
Volviendo a la EPA y atendiendo al número de parados, las mayores bajadas en el número de desempleados se han dado en Andalucía (-19.000), en Madrid (-16.100) y en Asturias (-6.700). En Melilla, aunque este número ha crecido en 1.400 personas, pese al inicio de los Planes de Empleo, hay que destacar que no nos encontramos entre los territorios con mayores crecimientos. Hablamos de Baleares (48.100) o Canarias (33.500).
Lo que sí se desprende de estos números es que el comportamiento del desempleo en Melilla está en sintonía con lo que está ocurriendo en los archipiélagos españoles (Baleares y Canarias), lo que refuerza el concepto de insularidad que desde el Puerto de la ciudad, principalmente, se exige que se tenga en cuenta en el tratamiento que debe recibir nuestra ciudad autónoma.
Si comparamos los datos del primer trimestre de 2023 con los del primer trimestre de 2022 podemos comprobar que en Melilla la cifra de ocupados ha pasado del 30.500 hace un año al 26.400 en este ejercicio.
La solución es liberar las fronteras del de melilla y ceuta al comercio y fluidez de la circulación de pasajeros ....y fomentar un ambiente de bienestar entre los dos estados sin prejuicios ni intereses políticos......