El centro lucirá nueva imagen a finales de 2027 con la plaza de la Dársena

El centro de la ciudad lucirá desde finales de 2027 una nueva imagen, una vez que concluyan los trabajos para la creación de la plaza pública que se plantea en el espacio que actualmente ocupa la Dársena Pesquera, al lado del puerto comercial y colindante prácticamente con la Plaza de España. El relleno de la dársena va a suponer incorporar 3.600 metros cuadrados a esta zona, destinados a albergar tiendas, instalaciones de ocio y hostelería, como es el caso de la recuperación del edificio de la Pérgola, que ahora pasará a denominarse Cocún y que estará regentado por un empresario melillense que triunfa con locales en Málaga.

Las obras ya se han puesto en marcha con el derribo de unos pantalanes de hormigón que fueron declarados en ruina desde junio de 2023. Y la idea, precisamente, es utilizar esos escombros para que sirvan como elementos para el relleno, de manera que se observen principios medioambientales por cuanto, además, se ha mejorado la situación del vertedero de inertes de la ciudad al retirarse de allí parte de los materiales que albergaba para ser reutilizados en esas obras de la Autoridad Portuaria.

Y es que las cuestiones de medio ambiente han tenido mucho que ver con el retraso que ha sufrido en el tiempo la puesta en marcha de esta actuación. Hay que recordar que la presencia de 14 lapas impidió el comienzo de los trabajos hace meses, unos ejemplares de patella ferruginea protegidos por la legislación española, que hubo que retirar observando tal cantidad de cautelas, que su traslado a las rocas del Dique Sur costó nada menos que 100.000 euros. Llevárselas costó 6.000 euros por unidad porque este molusco marino está catalogado en peligro crítico de extinción y cuenta con el máximo nivel de protección legal en España.

En definitiva, que por fin se han puesto en marcha las obras, que van a ser financiadas conjuntamente por la Autoridad Portuaria y la Ciudad Autónoma, y que van a suponer un antes y un después en el concepto urbano del centro de Melilla, sin contar con que se ampliarán en 250 los puntos de atraque de embarcaciones en esa zona, que pretende convertirse en el gran punto de encuentro comercial y náutico de la ciudad una vez que finalicen las distintas fases en las que se irá desarrollando la totalidad del proyecto.