Editorial

Acercar Melilla a la península

Nuestro Gobierno ha rescatado bancos y autopistas y ha llegado la hora de que también rescate el transporte marítimo y aéreo de Melilla. De lo contrario, estaremos cada vez más alejados de Madrid y lo que es peor, de la costa andaluza y de los aeropuertos andaluces.

Este lunes empieza a operar en Melilla el nuevo buque de la naviera Baleària que mejorará sustancialmente la calidad del servicio que se presta en la ruta con Málaga.

Paralelamente, la compañía Trasmediterránea ha anunciado que el Melillero (Ciudad Autónoma Melilla) regresará al puerto local, después de pasar casi cuatro meses en la línea Cádiz-Canarias. Lo hará con una súperoferta de butaca, más coche por 70 euros, en la conexión con Almería.

La decisión de ambas navieras de reforzar el transporte marítimo en la ciudad, coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa, es sin dudas, algo que vienen demandando constantemente los melillenses durante toda la legislatura.

Somos, con diferencia, el territorio más alejado de la península y, por tanto, los más supeditados al transporte por barco o avión. Es cierto que tenemos una subvención del 75% en el precio de los billetes, pero el encarecimiento del combustible, derivado de la crisis provocada por al invasión Rusa a Ucrania, se ha notado en el número de viajes que hace al año cada melillense: somos de los españoles que menos turismo nacional hacemos.

Y eso, obviamente, repercuta sobre las navieras. De uno ser por la ayuda pública contemplada en el contrato marítimo, sería difícil mantener la conexión entre Melilla y la península en temporada baja. Sin embargo, tenemos el transporte garantizado gracias al esfuerzo anual que hace el Gobierno de España y que se viene manteniendo durante años.

Ahora que estamos en vísperas de comenzar la campaña electoral, los melillenses estamos deseando escuchar las propuestas que los partidos políticos locales han preparado para mejorar la próxima legislatura la conexión con la península.

Para que eso ocurra es imprescindible que se aumente la partida destinada al contrato marítimo, ahora prorrogado otro medio año a Baleària. Porque de eso se trata cuando hablamos de mejoras: de invertir en lo que nos interesa mejorar.

Nuestro Gobierno ha rescatado bancos y autopistas y ha llegado la hora de que también rescate el transporte marítimo y aéreo de Melilla. De lo contrario, estaremos cada vez más alejados de Madrid y lo que es peor, de la costa andaluza y de los aeropuertos andaluces.

Compartir

Artículos recientes

Triunfo de un altísimo valor

El MCD La Salle vencía este sábado al conjunto filial del Valencia Basket por un…

31 minutos hace

José Antonio Butrón impartirá un curso de motocross

El mejor motocross nacional volverá a tener presencia en Melilla con la llegada de uno…

53 minutos hace

El MCD Enrique Soler fue de más a menos ante el CB Tíjola

Tíjola: Reyes (16), Rueda (12), Montaño (19), Cebrian, Seck (12), Martínez, Cubero (6), González, Fernández, Marín…

1 hora hace

Derrota de Melilla en un partido igualado

El CV Melilla cayó derrotado en su jornada de la Liga Iberdrola tras caer en la pista…

1 hora hace

Los Scouts acogen el Foro Joven de Melilla para abordar debates sociales y políticos

Scouts Melilla ha acogido este sábado, 31 de octubre, el Foro Joven, una actividad grupal…

2 horas hace

Suspendido por la afición el partido entre Rusadir y Puerto

El partido que enfrentó, en el pabellón Lázaro Fernández, entre el cuadro del Rusadir y…

2 horas hace