La ampliación del puerto comercial en 51 hectáreas está un poco más cerca de materializarse. La Autoridad Portuaria de Melilla ya ha licitado el estudio de impacto ambiental del proyecto, según anunció ayer su máximo dirigente, Arturo Esteban. La evaluación la llevará a cabo la empresa Tau Consultora S.L por un coste de 67.568 euros, precio bastante inferior al inicial de adjudicación, que se estableció en 92.560 euros.
El presidente del ente portuario recordó que este estudio es imprescindible para la ejecución de las obras, que comenzarán el próximo año, si todo marcha según lo previsto. Además, subrayó que el estudio consiste en la redacción de un informe donde se recogerán los efectos del proyecto sobre el entorno natural. El texto deberá enviarse al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente por si es necesario realizar alguna modificación sobre el plan inicial.
Al hilo de su intervención ante los medios de comunicación, el presidente del ente portuario apuntó que la expansión debe llevarse a cabo “sí o sí”. En este sentido, aseguró que los terrenos para que el enclave melillense continúe ampliándose son cada vez más escasos.
De hecho, en la zona comercial únicamente queda una parcela próxima al muelle Nordeste III. Con respecto a este sector, donde se encuentran situadas las cámaras frigoríficas y los silos de cementos, afirmó que hay dos empresas interesadas en llevar a cabo proyectos, de los cuales optó por no desvelar nada, al no estar el acuerdo completamente cerrado.
Poco suelo
“Esta ciudad tiene que ganar suelo y al puerto se le está acabando. En el proyecto de ampliación está el futuro comercial del enclave”, defendió. “No queda mucho más que estirar. O tiramos de la ampliación o no tenemos más salidas, nos falta terreno. Hay que posibilitar que haya más parcelas y que sean plenamente rentables, con actividad económica”, defendió.
En cuanto al estudio de impacto medioambiental, remarcó que se trata de “ir vistiendo a la novia”, en referencia a los pasos que se están dando para que las obras arranquen el próximo año.
