Aplauden la medida anunciada por Melilla, que podría ahorrar a los compradores entre 450 y 900 euros. El sector de los concesionarios de la ciudad aplaude la rebaja del 50% del Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación (IPSI) de los coches anunciada el pasado martes por el presidente, Juan José Imbroda en el acto del Día de Melilla, pero creen que si la medida no se aplica con celeridad, podría provocar un efecto inverso al deseado.
“En principio cualquier rebaja es buena, sobre todo, para nuestra competencia con la península. Pero si va a bajar el IPSI, que baje ya porque si no, el anuncio enfriará las ventas. La gente que quiere comprar un coche, esperará a que entre en vigor la rebaja”, apuntó a El Faro José Manuel Arias un empresario que vende en Melilla cinco marcas de vehículos.
Una bajada del 10 al 5%
Una vez que entre en vigor la nueva medida anunciada por el Gobierno local, el IPSI de los coches pasará del 10% actual al 5%. En dinero, ese porcentaje se traduce en un ahorro de 450 euros en un turismo medio, a la venta por 9.000 euros y en unos 900 euros si el vehículo cuesta en torno a los 15.000 euros.
Hay que tener en cuenta que, tal y como explicó el presidente Imbroda en la presentación de la nueva medida, los coches de alta gama no podrán acogerse a esta rebaja del IPSI anunciada el martes.
Según explicó José Manuel Arias a este periódico, la mayoría de los melillenses que se está acercando ahora a los concesionarios de la ciudad, busca el vehículo más económico y también el más pequeño. “Tenemos coches desde 7.900 euros y los turismos más vendidos se mueven entre esa cifra y los 9.000 y 10.000 euros”, comentó.
Sería esa franja de consumidores la que se ahorraría unos 450 euros en cuanto entre en vigor la rebaja del 50% del IPSI de los coches vendidos en Melilla.
De esa rebaja del IPSI sólo podrán beneficiarse las personas empadronadas y con domicilio fiscal en Melilla ya que es legalmente imposible que alguien de la península compre un coche nuevo en la ciudad acogiéndose a estos beneficios fiscales.
¿Tendrá efecto retroactivo?
Es la pregunta del millón. En cuanto la Ciudad anunció la próxima rebaja del 50% del IPSI de los coches, los empresarios del sector de los concesionarios se preguntaron inmediatamente si la medida tendrá efecto retroactivo. “A nosotros nos pilla con el paso cambiado porque tenemos 102 coches en ‘stock’. Hacemos el pedido mes a mes y luego los vehículos tardan en llegar a Melilla una media de entre tres y cuatro meses. Esos coches ya los tengo encargados y pagados al fabricante a un 10% de IPSI. ¿Cómo me afecta ahora la rebaja anunciada por el Gobierno de Imbroda? ¿Tendrá efecto retroactivo?, se pregunta José Manuel Arias.
Asimismo, confirma a El Faro que las ventas de coches se mantienen cuesta abajo en los concesionarios de Melilla, pese a los incentivos estatales. “Siguen cayendo. No resucitan ni con el Plan PIVE. Aún así, el 70% de lo hecho este verano es gracias al Plan PIVE. De enero a agosto de este año las matriculaciones de vehículos han descendido un 17% respecto al mismo período del año pasado”, señaló.
Esta versión de Arias la confirmó a El Faro Enrique Alcoba, el presidente de la Asociación de Comerciantes de la ciudad. “Desde que empezó la crisis, la venta de coches ha bajado cerca de un 40%. Después de la construcción, es el sector que ha registrado un mayor descenso de las ventas”.
Por eso, Alcoba aplaude la rebaja del 50% del IPSI de los coches, anunciada por el presidente Imbroda el pasado martes. “Nos suena bien. Vemos como una medida positiva que haya menos impuestos para las empresas”.
Hay que recordar que el presidente del Gobierno local también anunció el martes la práctica eliminación del IPSI de las bicicletas en su intento de fomentar su uso en la ciudad y de hacer de Melilla una ciudad más sostenible.
