El presidente Juan José Imbroda volvió ayer de Madrid con una buena noticia para Melilla. El proyecto de ampliación del puerto comercial sigue adelante y el Ministerio de Fomento ya ha presupuestado para el comienzo de las obras 100 millones de euros, según le transmitió la ministra de Fomento, Ana Pastor, al máximo dirigente del Ejecutivo local durante la reunión que mantuvieron el pasado miércoles.
Imbroda afirmó ayer que esta obra es “un bombazo” para la ciudad autónoma. “Ya están preparados los primeros cien millones de euros para este proyecto. Se prevé que en el año 2015 comenzaremos a echar las primeras piedras al mar”. Asimismo, recordó que la actuación supondrá ganar unas 50 hectáreas, 500.000 metros cuadrados. “Es una cantidad respetable de terreno que hará más grande a la ciudad. Además, posibilitará la apertura de nuevos negocios derivados de la actividad porturaria”, afirmó.
Los técnicos de Puertos del Estado calculan que el coste total de la iniciativa será de unos 250 millones de euros, estando dividida en dos fases. La primera conllevará una inversión de cien millones de euros, que son lo que el Ministerio ya ha presupuestado, mientras que la segunda parte supondrá el desembolso de los 150 millones restantes. Los plazos de la obra no se han determinado todavía, aunque sí se sabe que los trabajos durarán varios años.
Para el presidente autonómico, se trata de una gran noticia. “Hablamos de mucho dinero para la ciudad. Servirá para mejorar Melilla y crear nuevos puestos de trabajo”, aseveró. Hay que recordar que se calcula que la obra generará unos 5.500 empleos.
Imbroda aseguró que la aprobación del proyecto no sufrirá demora alguna. Actualmente se está estudiando el informe de impacto ambiental, que estará listo antes de que concluya el presente ejercicio. De manera inmediata, se procederá a redactar la ejecución de esta iniciativa. A partir de ese punto, solamente restará sacarla a concurso público y adjudicarla. Se calcula que las tareas comenzarán en el 2015.
Inversión privada
Los cien millones de euros aportados por el Ministerio de Fomento son recursos económicos propios. Hay que recordar que desde la Autoridad Portuaria de Melilla se ha afirmado en numerosas ocasiones que la obra necesitaría inversión privada para su realización. Imbroda recordó que aún queda una segunda fase de 150 millones de euros por presupuestar y que “ya se verá” el cauce por el que llega el dinero, si bien por el público o bien por el privado.
“Un bombazo”
“La ampliación del puerto comercial es la obra más importante del siglo XXI para la ciudad autónoma. Un auténtico bombazo que abrirá nuevas vías de negocio y con el que se crearán más puestos de trabajo”, insistió el máximo dirigente del Ejecutivo autonómico.
Así pues, el proyecto continúa en marcha y en unos meses estará listo el informe de impacto mediambiental.
“He venido aquí a hablar de cosas postivas, que interesan a los ciudadanos”, afirmó Imbroda en referencia a su encuentro con Pastor. “Gobernamos con una partitura, una meta clara, que es la de hacer una Melilla mejor. El encuentro del miércoles fue fructífero y nos sirvió para ver cómo iban asuntos de especial interés para nosotros”, concluyó el presidente de Melilla.
