La Comisión Europea ha dado luz verde este lunes al plan español de 74 millones de euros en ayudas públicas al transporte marítimo de pasajeros y mercancías, que beneficiará a las rutas entre la península y Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla. La medida busca compensar el encarecimiento de los combustibles derivado de la guerra en Oriente Medio.
Los servicios europeos de competencia concluyeron que el programa es necesario, adecuado y proporcionado para facilitar el desarrollo de una actividad económica y que no afecta a las condiciones comerciales de forma contraria al interés común, según informó la institución en un comunicado.
El esquema beneficia a empresas dedicadas al transporte marítimo de pasajeros, mercancías y transbordo rodado en rutas específicas que conectan la península con Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, así como algunas conexiones entre islas.
El apoyo se articula mediante subvenciones cuyo importe se calculará en función del consumo real de combustible, tomando como referencia el arqueo bruto de los buques, es decir su capacidad interna, y las millas náuticas recorridas en las rutas que optan a las ayudas.
Las subvenciones cubrirán los costes adicionales registrados entre el 21 de marzo y el 21 de septiembre de este año y no podrán superar el 70% del incremento observado en ese periodo. Bruselas evaluó el esquema sobre la base del nuevo marco temporal de ayudas de Estado adoptado por la Unión Europea a finales de abril, que permite a los Estados miembros desplegar apoyo público para los sectores más expuestos a las consecuencias de la guerra en Oriente Medio.
La aprobación llega meses después de que la patronal naviera Anave reclamara ampliar el alcance de estas ayudas a los buques de carga pura, entre ellos portacontenedores y buques Ro-Ro dedicados exclusivamente al transporte de mercancías, que quedaron fuera del esquema aprobado. La organización consideraba injustificada esa exclusión, ya que estos buques también soportan el fuerte encarecimiento del combustible marino y prestan servicios esenciales para el abastecimiento de los territorios españoles no peninsulares.
Melilla, dependiente del transporte marítimo tanto para pasajeros como para mercancías, se encuentra entre los territorios cuyas conexiones con la península podrán beneficiarse de estas ayudas, orientadas a paliar el impacto económico derivado de la subida de los precios del combustible en los últimos meses.
Esto es también en parte por la Operación Trancito, son muchos ciudadanos europeos que van a pasar sus vacaciones a Marruecos después de un año largo de trabajo. Esto es, que no sólo traen colas y atascos tambien hay dinero.