Renovar algunos de los puntos más afectados por el desgaste del pavimento y avanzar en la mejora del estado de conservación de la red viaria urbana. Ese es el objetivo que se ha marcado el Gobierno de Melilla con el encargo definitivo de dos actuaciones de mejora del asfaltado en la zona del Industrial y en Altos de la Vía por un importe conjunto de 629.000 euros.
Los proyectos, destinados al refuerzo del firme y a la renovación de la capa de rodadura, permitirán actuar sobre zonas que presentan un deterioro progresivo y cuyo mantenimiento mediante reparaciones puntuales ya no resulta suficiente.
Las obras, que darán comienzo de manera inmediata tras la formalización de los contratos, tienen como objetivo recuperar unas condiciones adecuadas de seguridad y comodidad para la circulación rodada, además de prolongar la vida útil de los viales afectados.
La primera de las actuaciones corresponde al proyecto de refuerzo del firme y renovación de la capa de rodadura en distintas zonas del Barrio del Industrial, concretamente en la Avenida de la Compañía de las Minas del Rif, la Plaza de la Goleta y la Calle de Corea. Esta intervención ha sido adjudicada por 358.000 euros a la única empresa que presentó oferta al procedimiento de contratación y cuenta con un plazo de ejecución previsto de cuatro meses.
El proyecto contempla una actuación integral sobre la superficie de circulación, debido al estado actual del pavimento. Según la documentación técnica, las zonas afectadas presentan diferentes patologías superficiales, entre ellas pérdida de finos, reparaciones puntuales realizadas con mezcla bituminosa en frío, reposiciones de zanjas ejecutadas con hormigón e irregularidades en la capa de rodadura.
Hasta ahora, en estos puntos se han llevado a cabo labores puntuales de mantenimiento y bacheo con el fin de conservar la funcionalidad de las vías, aunque estas actuaciones no han permitido resolver de manera definitiva los problemas existentes. Los técnicos advierten en sus informes de que, de no ejecutarse una renovación completa, sería necesario afrontar a medio plazo intervenciones de mayor alcance y con un coste económico más elevado.
Actuación en calzadas y zonas de aparcamiento
La solución prevista pasa por la retirada del pavimento deteriorado mediante el fresado del firme rígido de hormigón existente y su sustitución por un nuevo pavimento asfáltico. Los trabajos incluirán la preparación de la base, el refuerzo de las zonas necesarias y la aplicación de las capas de mezcla bituminosa que permitan dotar al vial de mayor resistencia, confort y seguridad.
La intervención se limitará a las calzadas y zonas de aparcamiento incluidas en los ámbitos señalados, sin contemplar otras actuaciones urbanísticas fuera de esas áreas, salvo aquellas que sean imprescindibles para garantizar la correcta ejecución de la obra.
Eso sí, antes del inicio de los trabajos de asfaltado se desarrollarán las labores previas habituales, entre ellas el replanteo de la actuación, la comprobación del encaje de las obras, la implantación de las instalaciones necesarias, el vallado de la zona y la organización de los posibles desvíos de tráfico para minimizar las afecciones a los vecinos y conductores.
La segunda actuación adjudicada por la Ciudad afecta a un tramo de la Calle Altos de la Vía. En este caso, la obra ha sido contratada por 271.000 euros y tendrá una duración estimada de tres meses. Al igual que en el proyecto del Industrial, únicamente se presentó una oferta al concurso.
El ámbito de actuación comprende el tramo de la Calle Altos de la Vía situado entre la calle Donantes de Sangre y la calle General Pintos, incluyendo también la ejecución de un nuevo tramo de acera vinculado al Colegio de Educación Infantil que se encuentra actualmente en construcción en la zona.
Mantener la funcionalidad de la vía
El estado de la capa de rodadura en este tramo requiere una renovación para recuperar sus características superficiales y garantizar unas condiciones adecuadas para el tránsito de vehículos. Los informes técnicos señalan que las actuaciones de bacheo realizadas hasta la fecha han resultado insuficientes, ya que no han permitido corregir de forma definitiva las deficiencias del pavimento.
La actuación permitirá eliminar el deterioro existente y mejorar el comportamiento del firme mediante una solución de coste contenido tanto en ejecución como en mantenimiento, con el objetivo de mantener la funcionalidad del vial hasta que pueda abordarse una futura urbanización completa del entorno.
El proyecto incluye todas las comprobaciones técnicas necesarias para definir las condiciones de ejecución, los materiales y las calidades que deberán aplicarse durante los trabajos. El objetivo final es disponer de una superficie de rodadura más cómoda y segura para los usuarios de la vía.
Los trabajos suman una inversión global de 629.000 euros y se desarrollarán durante los próximos meses, con la previsión de que las primeras actuaciones comiencen de forma inmediata.
