La Autoridad Portuaria de Melilla ha adjudicado la construcción de dos nuevas naves logísticas en la explanada noreste II del puerto. Esta actuación forma parte de la estrategia de modernización y mejora de las infraestructuras del recinto portuario, con el objetivo de consolidar su papel como nodo logístico clave en el Mediterráneo occidental.
El contrato ha sido otorgado a la empresa Doranjo Construcciones por un importe total de 1.088.153 euros. El proyecto contempla un plazo de ejecución de trece meses desde la formalización del acta de replanteo y permitirá dotar a la zona noreste del puerto de instalaciones modernas destinadas principalmente al almacenamiento y operaciones logísticas vinculadas al tránsito de mercancías.
Las naves se levantarán sobre una parcela de 3.000 metros cuadrados situada en el extremo noreste del recinto. Se trata de un espacio que ha sido objeto en los últimos años de varias actuaciones de adecuación urbanística y mejora del entorno portuario, en consonancia con los planes estratégicos de la Autoridad Portuaria para reorganizar y optimizar el uso del suelo disponible.
El diseño de estas instalaciones responde a las necesidades actuales de los operadores logísticos y empresas que operan en el puerto. Según ha informado el medio especializado Cadena de Suministro, se trata de construcciones funcionales que permitirán almacenar mercancías de forma eficiente y ofrecer mejores condiciones de trabajo para las actividades de carga, descarga y gestión de productos en tránsito.
Además, estas nuevas infraestructuras se enmarcan en un proceso más amplio de renovación de los espacios portuarios, que incluye también inversiones en equipamiento, accesos y servicios. Entre las actuaciones más destacadas de este proceso figura la reciente puesta en marcha del nuevo Punto de Inspección Sanitaria en Frontera (PIF), inaugurado hace unos meses.
El nuevo PIF fue diseñado para reforzar el control sanitario de mercancías de vegetal que llegan al puerto por vía marítima, y su entrada en funcionamiento ha supuesto un importante avance en términos de seguridad alimentaria y cumplimiento normativo. Esta infraestructura fue construida con fondos europeos y responde a la necesidad de dotar al puerto de instalaciones homologadas para facilitar las inspecciones exigidas por la normativa comunitaria.
La combinación del nuevo PIF y las naves que ahora se construirán permitirán al puerto de Melilla ofrecer un servicio más completo, adaptado a las exigencias del mercado logístico actual y más atractivo para nuevos operadores. Estas actuaciones buscan también generar un efecto tractor sobre la economía local, favoreciendo la implantación de nuevas actividades empresariales vinculadas al comercio, el almacenamiento y la distribución.
Desde la Autoridad Portuaria se considera que este tipo de inversiones son fundamentales para el desarrollo económico de Melilla, al mejorar la competitividad del puerto y facilitar su integración en los grandes corredores logísticos del sur de Europa. El enclave melillense, por su ubicación estratégica frente a la costa norteafricana y su conexión con la red marítima peninsular, tiene un gran potencial como plataforma de intercambio y tránsito de mercancías.
El proyecto de construcción de las naves también contempla medidas de eficiencia energética y sostenibilidad, en línea con los objetivos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Se espera que una vez concluidas, estas instalaciones contribuyan a mejorar la calidad del servicio ofrecido por el puerto, atraer nuevas actividades económicas y consolidar a Melilla como un puerto moderno, competitivo y preparado para los desafíos logísticos del presente y el futuro.
Claro que si, ahora un PIF, ahora que no hay contrabando y ya no tenéis miedo, de que ese punto os controlara la mercancía, lesa que blanqueaba miles de millones, si he dicho bien, blanqueo, con la colaboración interesada de administraciones públicas. Cuando Rusadir mar nuestra empresa legal y única que algo producía y vendía en Europa tuvo que cerrar por la prohibición de vender sus productos en Europa, incluida España os negasteis a esa solución un PIF, os “jodia” el negocio… dais asco y siempre sois los mismos, da igual el color, Melilla no se merece a esos seres, políticos vividores e insensibles a otra cosa que no sean sus propios intereses.