Melilla ha recibido en los primeros siete meses de 2025 más migrantes irregulares que en el mismo periodo del año pasado, según el último Informe Quincenal de Inmigración Irregular del Ministerio del Interior. Entre el 1 de enero y el 31 de julio, un total de 164 personas llegaron a la ciudad autónoma por vía marítima y terrestre, frente a las 52 registradas en el mismo intervalo de 2024. Este incremento rompe con la tendencia general de descenso que se observa en el conjunto de España.
La mayor parte de este aumento se debe a las entradas por la frontera terrestre. Según los datos oficiales, 149 personas lograron acceder a Melilla por esta vía en lo que va de año, frente a las 37 del ejercicio anterior, lo que supone 112 personas más y un incremento porcentual superior al 300 %. Estas entradas se producen, en la mayoría de los casos, mediante intentos de salto de la valla fronteriza o a través de vehículos, ya sea ocultos en dobles fondos o en compartimentos improvisados.
En cuanto a la vía marítima, el informe refleja estabilidad: 15 migrantes llegaron por mar en este periodo, la misma cifra que en 2024. Estas llegadas suelen producirse en embarcaciones de pequeño tamaño que cubren la corta distancia entre la costa marroquí y la ciudad española, un tramo del Mediterráneo que, aunque breve, presenta riesgos considerables por el tipo de embarcaciones utilizadas y las condiciones del mar.
Melilla, a contracorriente
El repunte en Melilla contrasta con lo que sucede en el resto del territorio nacional, donde las cifras globales han descendido de forma significativa. Entre enero y julio, España ha contabilizado 20.258 llegadas irregulares por mar y tierra, lo que supone un descenso del 30,2% respecto a las 29.031 registradas en 2024 en las mismas fechas.
La mayor reducción se produce en Canarias, que ha pasado de 21.470 llegadas en 2024 a 11.575 este año, lo que representa una caída del 41,8%. El Mediterráneo peninsular y Baleares también han registrado un descenso, con 7.064 llegadas por mar frente a las 7.977 del año anterior, una bajada del 6,4%.
En Ceuta, el balance presenta un patrón mixto: por vía marítima se han contabilizado tres llegadas frente a las trece de 2024, pero por vía terrestre se ha pasado de 1.354 a 1.452 migrantes, un ligero aumento del 7,2%.
Aunque el Ministerio del Interior no detalla las causas de estas variaciones en su informe, la evolución de las rutas migratorias suele depender de factores como la presión en países de origen, la situación en las zonas de tránsito y las medidas de control en frontera. En Melilla, las variaciones pueden estar relacionadas con cambios en los operativos policiales y la vigilancia en la valla, así como con movimientos de población en el norte de Marruecos.
La ciudad autónoma, junto con Ceuta, constituye uno de los pocos accesos terrestres a la Unión Europea desde África, lo que la convierte en un punto estratégico y recurrente en los flujos migratorios. Pese a que las llegadas marítimas hacia la ciudad son minoritarias, los intentos de entrada por mar se mantienen estables y, en algunos casos, implican rescates por parte de Salvamento Marítimo y la Guardia Civil.
El informe del Ministerio del Interior recuerda que los datos recogidos son provisionales y pueden sufrir ajustes en los balances posteriores. No obstante, la tendencia hasta julio muestra que Melilla afronta este 2025 con un aumento de la presión migratoria, en un contexto general de reducción en España.
Esta evolución convierte a la ciudad en un punto de especial atención para las autoridades, que deberán valorar si el incremento detectado responde a circunstancias coyunturales o a un cambio de tendencia más duradero. Interior continuará publicando informes quincenales que permitirán hacer un seguimiento detallado de la evolución de las entradas irregulares en cada territorio.
