APUNTABA a importante la reunión del denominado Grupo de Trabajo de Transportes celebrada el martes en Melilla, a cuya mesa estaban convocados todos los sectores implicados junto a un invitado especial al que convenía escuchar atentamente, el secretario general de Transporte Aéreo y Marítimo, Benito Núñez Quintanilla. Este albaceteño, ingeniero naval y oceánico, avanzó algún que otro plan importante que el Gobierno de España tiene en mente para la ciudad autónoma y que atañe a la histórica reivindicación de un aeropuerto más acorde a los tiempos que vivimos.
En concreto, se refirió a un estudio que baraja el Ministerio sobre un nuevo sistema de aproximación que por fin haga olvidar la antigüedad del actual, permita enviar al pasado los reiterados problemas de cancelaciones cuando aparecen ‘mínimas’ inclemencias del tiempo, y a su vez abra la puerta a la posibilidad de que operen aviones de mayor tamaño, y por ende, de más capacidad para los pacientes viajeros, con el beneficio que ello conlleva en la conectividad, la economía y el turismo.
Un encuentro que contó con la participación del presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Ángel Quevedo; el director del Área de Fomento de la Delegación del Gobierno, Juan José Martín; o la propia delegada del Gobierno, Sabrina Moh. También el consejero de Fomento, Miguel Marín, quien en rueda de prensa este miércoles recordó acertadamente sobre esta materia que existen otros sistemas de aproximación en el mercado que podrían ser objeto del mencionado plan, aunque sea en modo subsidiario, es decir, sin centrarse solo en uno. Funcionan con seguridad en otros aeropuertos nacionales e internacionales, por lo que son extrapolables a una instalación melillense que pide a gritos este tipo de mejoras. Sea de una forma u otra, y al margen de la habitual confrontación partidista, lo cierto es que, además de que el plan pueda incluir alternativas, lo decisivo será que no se alargue en el tiempo, que la temida burocracia no obstaculice lo que en principio suena bien y puede ser acogido con las manos abiertas por una población necesitada de hechos y aburrida de enfrentamientos que no aterrizan en ninguna pista.
