Picachus, Víctor Tello, Maria Luisa Cabrera, Dani Morales y Juanmi Fidel estarán en la línea de salida representando a nuestra ciudad.
La escudería Raid Melilla tendrá representación oficial en la última de las pruebas puntuables para el Campeonato de Andalucía de Todoterrenos, que se celebrará del 14 al 16 de octubre en tierras andaluzas, debido sobre todo a los buenos resultados que han cosechado muchos de los corredores de nuestra ciudad para colocarse en los primeros puestos de la clasificación, en sus respectivas categorías.
Tras una reunión mantenido hace escasas fechas por los dirigentes de este club y los propios pilotos se decidió que viajaran los cinco pilotos que tienen opciones reales de copar las primeras plazas como Víctor Tello, María Luisa Cabrera, Francisco Javier Guerrero Gibaja, Juan Miguel Fídel y Daniel Morales, esté último en la categoría de históricos.
Durante estos últimos días, todos los pilotos locales están intensificando su trabajo en cada uno de sus vehículos para llegar en las mejores condiciones posibles en esta competición.
El esfuerzo económico que tanto el grupo Raid Melilla como cada uno de los pilotos que estarán en la línea de salida es muy importante, ya que a la altura de la temporada en la que nos encontramos, las arcas están muy debilitadas, pero el esfuerzo valdrá la pena si finalmente se consigen los resultados que se tienen en mente, ya que muchos de los pilotos melillenses son serios favoritos para estar luchando por los primeros lugares de la tabla clasificatoria y sobre todo se presentan en sus mejores condiciones posibles ya que físicamente y mecánicamente todo está al cien por cien.
En esta última prueba del Andaluz tienen previsto participar los mejores pilotos del país ya que durará tres días recorriendo al menos 350 kilómetros, por lo que, la dureza para todos los participantes será extrema si bien es cierto que todos los pilotos de nuestra ciudad están acostumbrados a ella, teniendo mucha experiencia a correr por el territorio andaluz, ya que en anteriores competiciones ya tuvieron buenos resultados.
Se presenta una competición muy importante para el deporte de n uestra ciudad, puesto que los cinco deportistas locales que se desplazarán viajan con la única idea de conseguir la victoria en sus respectivas categorías, aunque saben de la dificultad que entrañará.
Se trata de que una vez completado el recorrido con las modificaciones impuestas por medio ambiente, poblaciones, etc, la realidad en cuanto a los primeros 150 kilómetros del tramo, es que es muy atractiva en cuanto a paisajes (Desierto de Tabernas, con los poblados del far-west, central solar, Sierra del Calar Alto,…) pero muy, muy duros, con cambios continuos de ritmo y superficie. Consideramos que la media de los primeros 150 kilómetros no va a llegar a los 55 km/hora, lo que nos lleva a la conclusión que el mas rápido tardará tres horas en hacer este primer tramo.
Desde la organización, ante la dureza del primer tramo, se ha considerado considerado tomar tiempo a los 150 kilómetros, hacer 25 kilómetros de enlace con tiempo suficiente para que los equipos puedan repostar e incluso reponer fuerzas y, tras el enlace y directamente sin reagrupamiento, tomar la salida en el minuto que le corresponda, realizando un tramo de unos 100 kilómetros, algo mas rápido y menos duro que el anterior. El más rápido en este tramo lo efectuará en una hora y 45 minutos.
Por tanto, en la primera etapa los equipos estarán unas 6 horas dentro del habitáculo del vehículo, entre enlaces y tramos cronometrados.
En cuanto a la jornada del domingo, toda la competición se desarrollará por tierras granadinas estando previsto que la salida del primer vehiculo sea a partir de las ocho de la mañana, habiendo un enlace de nueve kilómetros para tomar la salida a un tramo de 125 kilometros. A continuación habrá un recorrido de enlace de 16 Kilómetros, asistencia y nuevamente salida a la segunda vuelta del mismo tramo de 125 kilómetros, dándose por concluida esta competición que se presenta como una de las más duras de la presente temporada debido a la dificultad que entraña todo el recorrido de la Baja Andalucía.
