Comisiones Obreras se ha concentrado esta mañana en el aeropuerto de la Ciudad Autónoma de Melilla para protestar contra la "precarización" del mercado laboral de los trabajadores de los servicios auxiliares de Aena. El sindicato critica que el "único objetivo de la empresa es maximizar sus beneficios" ya que ha realizado una gestión dedicada a "primar los términos económicos sobre los aspectos sociales de las plantillas que desarrollan su actividad laboral".
El secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía del sindicato, Jose Luís Tormo ha explicado ante los medios de comunicación que esta situación "se da en la mayoría de las empresas que realizan los servicios auxiliares de la infraestructura aeroportuaria".
En este sentido, el responsable de la federación ha que recordado que Aena es una empresa "semipública financiada en un 51% con el capital del Estado, y que en su último ejercicio ha conseguido millones de euros de beneficios económicos. De seguido, ha asegurado que la empresa "no vela por estos servicios que realizan los trabajadores, si no que va a la oferta más baja sin tener en cuenta las condiciones laborales" de sus trabajadores.
"A Aena lo único que le interesa es el mercantilismo. Hay que tener en cuenta que es una empresa semipública financiada en un 51% con el capital del Estado. En vez de velar por estos servicios que realizan los trabajadores, si no que va a la oferta más baja sin tener en cuenta las condiciones laborales cuando ha ganado unos cinco mil millones de euros. En consecuencia, son más de 22.000 trabajadores a nivel nacional afectados", explicó el secretario general.
Trabajadores afectados
En el caso de la ciudad de Melilla, tiene ganado hasta dentro de siete años de momento el Halling en el que están afectados los trabajadores de mantenimiento, cafetería, limpieza y el resto de empresas que prestan servicios auxiliares en el aeropuerto.
Por otro lado, el delegado sindical en el aeropuerto de Melilla, Santiago Porras ha denunciado el trabajo precario con el que realizan sus actividades con "material obsoleto".
"Trabajamos muchas veces precarios porque en las instalaciones aeroportuarias del hipódromo, el material se queda obsoleto, en el cual si necesitamos una pieza, tarda de 6 a 8 meses en que nos traigan la pieza, por lo que trabajamos precarios.
Además, recalca que en la temporada de verano, el servicio se ha prestado sin la climatización adecuada de las instalaciones, o incluso luchando contra una plaga de cucarachas en las zonas del aeropuerto.
"Es gracioso donde en un aeropuerto donde se ganan millones, no sean capaces de fumigar en unas instalaciones".
En el aeropuerto de Melilla, en el sector de handling, trabajan alrededor de 45 personas, 22 de ellas en el 'patio rampa' donde el delegado sindical recalca que "el trabajo es mucho más sangrante porque la empresa no cumple la Ley de Prevención de Riesgos Laborales" en materia de seguridad.
Aunque el motivo de esta concentración en protesta por la situación precaria que viven los trabajadores auxiliares de Aena ha sido convocada a nivel nacional, ya que muchos empleados "rozan el Salario Mínimo Interprofesional" y no se cumplen los convenios.
