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Inicio » Noticias

Primer día sin la COA en Melilla

Algunas personas lamentaron esta situación y remarcaron la importancia del transporte público en la ciudad

por J.L.E.
01/07/2023 12:57 CEST
Primer día sin la COA en Melilla

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Hoy es el primer día que la Cooperativa Omnibus de Autobuses (COA) deja de prestar servicio en la ciudad. Una situación que ha sorprendido e indignado a algunos melillenses, quienes aseguran que esto solo hace empeorar el estado en el que se encuentra Melilla. 

La ciudad amanecía sin rastro de los característicos autobuses azules que recorren la ciudad transportando a los ciudadanos de un punto a otro. Las marquesinas, en las que suele haber gente esperando en el día a día, también se encontraban desiertas. Era la primera mañana en las que la cooperativa no emitía servicio. 

Desde la COA emitían un comunicado hace poco más de una semana en el que denunciaban que los miembros del Gobierno se negaban a aprobar y pagar la subvención correspondiente de este año. 

Además, anunciaban que tienen alrededor de 200.000 euros de pérdidas provenientes de 2022 y de las que culpaban directamente a la “negligencia” del Ejecutivo local. Con todo esto, la cooperativa se encuentra atravesando una difícil situación, ya que no tienen recursos para pagar a los trabajadores ni abonar el coste de los proveedores.

Por eso, anunciaron que dejarían de prestar servicio en la ciudad a partir de este mismo sábado, 1 de julio. Aunque desde entonces la noticia ha surcado las redes sociales y los medios locales despertando la indignación de gran parte de la ciudadanía, todavía había algunos melillenses que no sabían que hoy ya no había autobús en Melilla. 

Es el caso de Juan, un anciano que esperaba en Plaza de España para coger a la COA. Cuenta que llevaba un rato allí, ojeando el reloj cada cierto tiempo, pero el autobús no llegaba. Lamenta la situación que atraviesa la ciudad, en la que ahora sus ciudadanos se ven privados de un servicio público. 

No entiende lo que está pasando. Se pregunta cómo es posible llegar hasta este punto y que se le deba dinero a un servicio tan esencial como es el transporte público. “Ellos no tienen culpa. Son trabajadores, como cualquiera. Pero esto no puede ser”, dice. 

Para él, la ciudad va cada vez a peor y asegura que poco tiene que ver con la Melilla de hace unas décadas. Nota el descontento generalizado de la ciudadanía allá donde va. “Cuando voy a desayunar, la gente no habla de otra cosa. Si voy a comprar, igual. Es algo que sentimos todos”, afirma apenado. 

Para Marta, una joven melillense, que el transporte público haya dejado de funcionar hoy no le supone gran cosa porque afirma que no lo utiliza. Del trabajo a su casa no hay mucha distancia, así que siempre va caminando. Y el coche lo tiene “muerto de risa” porque casi no lo utiliza, salvo para ir a algún sitio más retirado. “Lo suelo coger cuando voy a la playa nueva o al centro comercial, sino nada”, dice. 

Sin embargo, aunque ella no utiliza la COA, lamenta que el servicio haya dejado de funcionar. “Hay mucha gente que coge el autobús, sobre todo gente mayor, porque no pueden ir andando. También afecta a los que viven más retirados del centro”, señala. 

Por ello, espera que la situación pueda solucionarse lo antes posible y que el servicio pueda volver a la normalidad. 

Es también la esperanza de Alberto, un ciudadano que se muestra visiblemente molesto con lo que está ocurriendo y asegura que es el último “coletazo” del Ejecutivo local. Critica que llevan “echándose la culpa” los unos a los otros durante la legislatura y que la situación de la COA ya es el “remate”. 

Considera indignante que la ciudad tenga que quedarse sin transporte público. “Yo me muevo en coche, pero hay gente que coge el autobús y lo necesita en su día a día. El servicio no puede pararse y el Gobierno tiene que hacer algo”. 

Alberto recuerda que tampoco es la primera vez que pasa algo como esto con la cooperativa. “Hace un par de años casi nos quedamos también sin autobús por algo así”, dice. Sin embargo, lamenta que ahora haya sucedido. 

Se refiere al año 2021, cuando los directivos de la COA también estuvieron a punto de cancelar los servicios durante los fines de semana debido a la desatención que sufrían por parte de la Ciudad Autónoma. 

Por eso espera que el nuevo Ejecutivo pueda poner remedio al asunto y la ciudad vuelva a contar con transporte público. Ayer el Partido Popular asumía el compromiso y afirmaba que se pagaría a la cooperativa en el primer consejo de Gobierno, una vez que se hubiera constituido la Asamblea, si el actual Ejecutivo no lo hace. “Esperemos que lo solucionen cuanto antes”, concluyó Alberto. 

Tags: COA MelillaNoticias de Melilla

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Comments 5

  1. fv************@gm***.com" class="url" rel="ugc external nofollow">Francisco Valiente Palma comentó:
    hace 3 años

    Que comentario se va a dejar. Dejar sin S.P. Urbano por falta de pago a toda una ciudad Europea. Melilla Ciudad del Deporte Sport Capital FITUR. Pero la OPE si funciona.

  2. Buen Melillense comentó:
    hace 3 años

    La COA sobrevivia con la línea de Aforos. ¿porque ahora va vacía? El responsable de esta ruina trabaja en el hospital cobrando un pasta gansa mientras nosotros sufrimos por el daño que nos ha causado vilmente a sabienda del daño, porque en su momentos nos quejabanos pero el seguia con su sucia ordenacion fronteriza. Deberia estar en prisión por robarnos, por destruir nuestros negocios, por comprometer nuestro futuro. Ahí anda, viviendo del Estado. Que país más injusto.

  3. tttsssss comentó:
    hace 3 años

    Pero cuando viene un crucero...si hay
    Que poca vergüenza!

  4. ALBERTO ABADIA comentó:
    hace 3 años

    CON PARCHES NO SE PUEDA PARAR UNA HEMORRAGIA Y LA COOPERATIVA LO SABE PERFECTAMENTE YA QUE LLEVA UNOS AÑOS ARRASTRANDO UN DEFICIT DESCOMUNAL AUN DANDOLE LA CIUDAD AUTONOMA SUBVENCIONES NO DA ABASTOS...

    • melillense comentó:
      hace 3 años

      que reorganicen... no puede ser que den un servicio que no usa casi nadie, muchas lineas van vacias... y encima al precio que nos cuesta... y si, la COA no trabaja ni mucho menos como antes, aunque antes funcionaba por el transito de las fronteras sobre todo beni nsar y farhanna... en fin que le den una vuelta y den un servicio real para la ciudad de 12km2

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