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Comienza la encuesta ciudadana online sobre la Zona de Bajas Emisiones de Melilla

El destino de la misma es la mejoría de la movilidad, la calidad del aire y los espacios públicos de la ciudad.

Por MCG
20/05/2022 12:33 CEST
Comienza la encuesta ciudadana online sobre la Zona de Bajas Emisiones de Melilla
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La Ciudad Autónoma de Melilla ha lanzado una encuesta encaminada a la mejoría de la movilidad, la calidad del aire y los espacios públicos de la ciudad, cuyos resultados contribuirán a dar forma a nuestra futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

Las respuestas de la encuesta, que puede ser rellenada en el enlace https://consultoralomon.limequery.com/425854?lang=es, serán totalmente anónimas.

Las ZBE son áreas en las que el acceso a determinados vehículos está restringido debido a sus emisiones. Se circunscriben a una zona amplia dentro de la ciudad, o incluso a la ciudad entera, y permiten la entrada a los vehículos que cumplen con los mejores estándares de emisiones.

La nota de prensa apunta que algunas ciudades como Milán imponen restricciones mayores a medida que hay disponibles en el mercado vehículos con dichos estándares de homologación, llegando a prever el fin de la entrada de los diésel. Mientras, Madrid propone la restricción de la libre circulación a los vehículos que no sean de residentes o 0 emisiones, aunque lo aplica a un área pequeña.

Así, esta encuesta es la oportunidad para que los melillenses aporten sus experiencias en materia de movilidad activa, accesibilidad, tráfico, aparcamiento o transporte público, entre otras cuestiones afines.

Según recordó en febrero pasado el grupo ecologista Guelaya, la Ley de Cambio Climático aprobada en mayo de 2021, obliga a todas las ciudades de más de 50.000 habitantes a poner en marcha Zonas de Bajas Emisiones que reduzcan de manera efectiva tanto la contaminación del aire como las emisiones de gases de efecto invernadero.

En tal sentido, Guelaya ha propuesto cambiar los motores de combustión por otros eléctricos, reducir de forma drástica el número de coches que circulan y aparcan en las ciudades y un reparto más equilibrado del espacio público que priorice la movilidad activa (andando o en bicicleta) y el transporte público.

Etiquetas: Noticias de Melilla

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