Fue el pasado día 10, según aseguró el presidente de la Autoridad Portuaria, Arturo Esteban, quien no se explica el daño que puede causar el proyecto de ampliación al PSOE.
Ante las insistentes afirmaciones del líder del Partido Socialista, Dionisio Muñoz, quien ponía en duda que la Comisión Técnica sobre la ampliación del puerto se hubiera creado entre Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Melilla, fue el presidente del ente local, Arturo Esteban, quien salió ayer al paso de estas declaraciones informando que esta comisión se reunió por primera vez el pasado día 10 de este mes.
“Lo mismo no se ha leído el acta de la reunión ni le han informado bien”, aseguró Esteban, quien recordó que también el pasado 10 de mayo se acordó con Puertos del Estado la creación de esta comisión técnica mixta para seguir estudiando la viabilidad y rentabilidad del proyecto de ampliación.
De hecho, el presidente de la Autoridad Portuaria reseñó que Puertos del Estado tenía la intención de eliminar este proyecto de la lista de objetivos del Plan de Empresa estatal, algo a lo que se negó, y fue cuando se propuso la creación de esta comisión conjunta. Una propuesta que aceptó de buena gana Esteban y, una vez incluida en ese Plan de Empresa, que es “como el diccionario del puerto para un año”, se ratificó en la reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria del pasado 20 de julio de este año.
Es por ello, que Esteban dijo no entender “¿a dónde quiere llegar el señor Muñoz con esto? ¿Cómo puede desmentir ahora la reunión que mantuvo la comisión el pasado día 10? El problema es que están acostumbrados a mentir sin sonrojarse lo más mínimo”, añadió.
Por otro lado, y también en respuesta a las constantes acusaciones de “negocietes y corruptelas” por parte de los líderes de la oposición, Dionisio Muñoz y Mustafa Aberchán, el presidente del ente portuario aseguró que “si siguen por ese camino no tendremos más remedio que presentarles una demanda”.
Y es que, “siempre dicen que aquí hay ‘corruptelas’ pero nunca presentan ninguna prueba. Además, en el caso de que las tuvieran pues que se vayan directamente a los juzgados”, aconsejó.
“El único negocio para Melilla y los melillenses es el proyecto de ampliación del puerto. Es una iniciativa que generará miles de puestos de trabajo y así Melilla también dispondrá de unas infraestructuras modernas porque tiene derecho a ellas como cualquier región española”.
En este sentido, Esteban recordó que este proyecto requiere una inversión de 300 millones de euros. Conscientes de que el Gobierno central se desmarcaría de participar en esta inversión, se encargó un estudio de rentabilidad por el que al menos tres operadoras internacionales han expresado abiertamente su intención de participar en la financiación de este proyecto.
No obstante, desde la Autoridad Portuaria siempre han estado buscando el apoyo del Gobierno central y Esteban aseguró que la inversión que debería hacer el Ejecutivo socialista equivaldría a ocho kilómetros de AVE.
“¿Por qué les hace tanto daño al Partido Socialista este proyecto?”, preguntó y añadió que, tras muchos años de vida política, “no he visto un ejemplo igual en que un proyecto tan importante no sea apoyado por los grupos parlamentarios”.
