José Luis Pérez y su joven tripulación se ha convertido en uno de los favoritos para repetir podio en la competición caballa durante este fin de semana.
El Equipo de Regatas del ‘Club Marítimo-Melilla Deporte’ tomará parte desde hoy en la competición ‘Ceuta 2+2, Dos Mares, dos continentes’. La flota del sur peninsular se darácita en el campo de regatas ceutí, donde junto a la embarcación melillense han formalizado su inscripción una treintena más.
La competición náutica se desarrolla entre este hoy y mañana, con un total de cinco mangas a disputar según las instrucciones de regata. El ‘Club Marítimo-Melilla Deporte’ está incluido en la clase RI-2, donde competirá con los mejores cruceros de la Zona Sur. Cabe reseñar la presencia de importantes patrones como Sergio Llorca, al frente del barco local (‘Ceuta 2+2’), además de Óliver Góngora o Pablo Villar. Destaca, igualmente, la presencia de muchos proyectos andaluces como el ‘Sirius V’ de la Armada Española en Cádiz; ‘Fendemares’ del RCM Sotogrande, al igual que el ‘Seawolf of Southampton’, el ‘Marazan’ o el ‘Titicaca’; los malagueños ‘Ventura del Mar’ (RC Mediterráneo), ‘Estepona.com’ (CN Estepona) o ‘Aquilón’ (RC Mediterráneo); o los algecireños ‘Sukita’ y ‘Luna VI’. Cabe destacar que alguna de estas unidades participaba recientemente en la I Regata Intercontinental, que servió para dar el pistoletazo deportivo al proyecto ‘Melilla Náutica 2010’.
De esta forma, el nivel competitivo es el más alto que se puede dar en una regata nacional, lo que servirá de estímulo para la joven tripulación que dirige José Luis Pérez. Junto al experimentado patrón melillense y a su táctico, Francisco Gil, la tripulación está formada por Javier Rueda (trimer de génova), Francisco Ortega (palo), Daniel Nieto (piano), Lucia Granda (proa), Ignacio Cano (líbero) y Javier López (trimer de mayor).
El amplio currículo de éxitos deportivos que acumula el proyecto lo ha situado como uno de los favoritos en la regata ceutí. “Es toda una responsabilidad”, asegura el patrón José Luis Pérez, que al mismo tiempo lo ve como un aliciente más porque “así nos marcamos un nuevo reto. Tenemos que recordar que este es un proyecto de formación, pero los tripulantes están tan entusiasmados y han conseguido alcanzar un alto grado de competitividad, que ya hasta las tripulaciones profesionales empiezan a respetarnos. Esto es bueno, pero no podemos olvidarnos de que somos la tripulación más joven de la regata. “
