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El economista Daniel Lacalle ve la ampliación del puerto un proyecto clave para el futuro de Melilla. Aboga por analizar la posibilidad de la entrada en la Unión Aduanera si se respetan las singularidades
“Lo que se ha conseguido en los últimos diez años es espectacular y lo que se puede conseguir también lo es”. Así lo afirmó ayer el economista Daniel Lacalle en una conferencia organizada por Onda Cero sobre los retos que afronta nuestra ciudad de cara al futuro.
Acabar con la diferencia de renta per cápita entre Melilla y la península, aumentar el tamaño de las empresas locales y fortalecer la apuesta por lo exterior son algunos de los retos de la economía local de cara al futuro. Lacalle destacó el gran avance que ha experimentado nuestra ciudad en la última década y se mostró convencido de que se pueden hacer muchas cosas para seguir mejorando en los próximos años. La ampliación del puerto, como proyecto clave, el fomento del turismo o el análisis sobre una posible entrada en la Unión Aduanera fueron algunos de los aspectos que puso sobre la mesa. “Todo esto requiere de inversión que no va a poder ser una llamada a Madrid o a Bruselas”, aseveró.
Lacalle señaló que hay que partir del elevado número de desempleados que hay en la ciudad y de sus circunstancias geopolíticas y estratégicas, pero se mostró convencido de que Melilla tiene un importante potencial que ya se está aprovechando pero del que se puede sacar mucho más. “Lo que se ha conseguido en los últimos diez años es espectacular y lo que se puede conseguir también lo es”.
El economista resaltó que hay que apostar por una inversión pública y privada conjunta. “Hay una enorme posibilidad para la economía y hay que llevar a cabo inversiones en infraestructuras como en energía y servicios para que sirvan de palanca para un crecimiento que acabe con el gran grado de desempleo”, aseveró el ponente.
Uno de los pilares básicos para este crecimiento económico local será, a juicio de este economista, el proyecto de ampliación del puerto, que a su entender no sólo debe ser una ampliación sino también una reestructuración que sirva para hacer esta infraestructura más eficiente y para atraer empresas. Se mostró convencido de que esta mejora servirá para atraer a negocios y que es una de las grandes oportunidades para nuestra ciudad.
La Unión Aduanera
De la mano de esta ampliación, aseguró que hay que analizar la posibilidad de la entrada en la Unión Aduanera, que según Lacalle, pasa por hacer un estudio detenido del coste y los beneficios que tendría para la ciudad, sin ceder en las ventajas fiscales que tiene actualmente Melilla. En este aspecto, el consejero de Economía y vicepresidente del Gobierno local, Daniel Conesa, que participó en una mesa redonda tras la ponencia, señaló que se trata de un asunto que se está analizando y que habrá que estudiar más en profundidad con todos los agentes sociales, políticos y económicos implicados. Eso sí, dejó claro que el hecho de entrar en esta Unión Aduanera, en lo que también habría que ir de la mano con Ceuta, es una herramienta y no un fin en sí misma.
Lacalle indicó que en este camino hay que tener en cuenta el reconocimiento de las singularidades propias de Melilla y señaló que esta situación no es única en nuestra ciudad, sino que también ha ocurrido en otros territorios europeos con peculiaridades que han sido tenidas en cuenta.
Dijo que normalmente la entrada en estos organismos supranacionales tiene un coste prácticamente inexistente. “Es neutral o positivo”, aseveró, al tiempo que señaló que también podría servir para reducir la burocracia. Pero insistió en que tiene que ir de la mano del reconocimiento de la singularidad.
Lacalle se mostró convencido de que puede haber muchas empresas interesadas en establecerse en un enclave con la protección de Melilla pero junto a un mercado emergente.
