• Contacto
  • Barcos
  • Portal del suscriptor
martes 2 de junio de 2026   - 12:30 CEST
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio » Sociedad

Trasmediterránea trae el ‘Fortuny’ a Melilla por el nuevo contrato

por Redacción El Faro
23/04/2015 22:27 CEST
Trasmediterránea trae el ‘Fortuny’ a Melilla por el nuevo contrato

Compartir en WhatsappCompartir en FacebookCompartir en Twitter

El buque, que cubre este fin de semana la ruta con Almería, se incorpora el lunes a la línea de Málaga

 

La compañía Trasmediterránea incorporó anoche su buque rápido insignia ‘Fortuny’ a las líneas marítimas declaradas de interés público entre Melilla y la península como uno de los pasos previos a la entrada en vigor del nuevo contrato adjudicado por el Ministerio de Fomento. Trasmediterránea informó ayer de que el buque ‘Fortuny’ hizo anoche su primera salida desde el puerto de Almería hacia Melilla a las 23:30 horas y permanecerá en esta línea entre ambas ciudades hasta el próximo lunes.
El día 27 está previsto que el ‘Fortuny’ se incorpore a la línea Melilla-Málaga para continuar operándola durante los dos años de duración del contrato marítimo, por lo que a partir de esa fecha su barco gemelo ‘Sorolla’, que ha estado cubriendo la línea de Málaga en los últimos meses, pasará a la de Almería.
El ‘Fortuny’ tiene 172 metros de eslora, 26,2 metros de manga y 9,2 metros de puntal. Cuenta con diez cubiertas donde se distribuyen la zona de pasaje, ocio y garaje y tiene capacidad para 1.000 pasajeros y bodega para 1.800 metros lineales de carga. Según Trasmediterránea, el ‘Fortuny’ y el ‘Sorolla’ están diseñados con los últimos avances tecnológicos.
Trasmediterránea fue la compañía adjudicataria del contrato marítimo que garantiza las líneas que conectan Melilla con Málaga y Almería, declaradas de interés público, gracias a una oferta de 7,8 millones de euros para los dos años de vigencia, cuantía mucho menor de los 25 millones que Fomento había presupuestado

RelacionadoEntradas

La Encuesta

La Encuesta | ¿Tiene ganas de que llegue el verano, o prefiere la época de frío?

hace 4 horas

Juventudes Socialistas celebra su mayor presencia en la dirección federal tras el XXVII Congreso de JSE

hace 1 día

‘Miradas Cruzadas’ analiza las complejas relaciones entre España y Marruecos desde ambas orillas del Estrecho

hace 2 días

SATE-STEs dedica su calendario de junio a mujeres y colectivos que defendieron la educación y la igualdad

hace 2 días

Melilla acogerá los actos principales del Día Mundial de la Diabetes 2026

hace 2 días

La AECC reclama una generación libre de tabaco y nicotina en 2030 con motivo del Día Mundial Sin Tabaco

hace 2 días

Lo más visto

  • Melilla

    Un militar, condenado a 20 meses de prisión por fijar su residencia en Nador sin autorización

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Cae una red que introducía hachís en la península mediante dobles fondos en vehículos

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Amplio seguimiento de la huelga de Técnicos Superiores Sanitarios de Melilla para reclamar el reconocimiento del Grupo B

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Melilla estrenará en junio su primer Festival Nacional de Danza Contemporánea

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Las luces del Kursaal iluminarán el final de un año de la Escuela de Música y Danza

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Medio auditado por   
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Términos de uso
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies

Grupo Faro © 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión

Grupo Faro © 2023