El director de competiciones de la Federación Española destaca que nuestra ciudad posee unas condiciones impecables para ser sede oficial de pruebas internacionales en próximos años.
Uno de los principales artífices de que la Copa de Europa de Melilla se celebre en nuestra ciudad, es el director de competiciones de la Fetri, Jorge García, que desde el pasado martes se encuentra en nuestra ciudad trabajando a destajo junto a la Federación Melillense de Triatlón para que todo salga a pedir de boca este próximo domingo.
-¿Esta Copa de Europa es la prueba idónea para Melilla?
-Si, por muchos condicionantes; localización geográfica, clima, ubicación en fecha en el calendario.
-¿Todos los triatletas conocen a la perfección el reglamento de este deporte?
-A nivel internacional, yo creo que sí, pero siempre desde los oficiales, tiene que existir un punto educativo, sobre todo en estas competiciones donde muchos deportistas debutan por primera vez
-¿Qué esperas de la competición en Melilla?
-Melilla es especial, y nuestro objetivo como Fetri es que se consolide en el calendario y la hagamos un referente internacional
-¿Existe un seguimiento por parte de la Federación Española a los jueces en cada competición?
-Si, a través de los Delegados Técnicos.
-¿Cómo ves el trabajo que se realiza desde la Federación Melillense en esta Copa de Europa?
-Un trabajo excepcional, motivador, y con gente altamente implicada por un proyecto que es su proyecto, el de Melilla
-¿El crecimiento de triatlón de Melilla está acorde con el Nacional?
-Siempre va unido, pero entendiendo también que Melilla por su ubicación, puede que no vaya en la misma línea porcentual, pero la Federación de Melilla, a través del desarrollo de competiciones hace un gran trabajo, para que se siga creciendo
-¿Se trabaja en que Melilla sea sede oficial de pruebas internacionales?
-Es es nuestro gran objetivo, siempre hemos creído en este proyecto, y viendo el factor humano y la implicación de la ciudad, cada día lo tenemos más claro
-¿Tras unos días de intenso trabajo, cuales son los flecos que aún restan?
-Básicamente es todo logística y operaciones, hacer el despliegue de infraestructura y todos los ensayos finales
-¿Las características de Melilla la hacen privilegiada para la disputa de pruebas de triatlón?
-Si, como mencione anteriormente
-¿Cómo es la relación entre la Ciudad Autónoma de Melilla y la Fetri?
Excepcional
¿Cómo evalúas el triatlon español en la actualidad?
-Tenemos un gran éxito en los tres pilares fundamentales; éxitos deportivos, crecimiento en licencias, y organización de grandes eventos nacionales e internacionales. En este escenario, tenemos que tener los pies en el suelo, pero creer en nuestro proyecto y seguir en este objetivo
-¿Cuales son los cambios más significativos en este deporte desde que comenzaste en 1990?
-Evidentemente la popularización nos ha permitido ganar en calidad organizativa y conquistar los centros de las ciudades para ser un deporte muy visual de cara al espectador
-¿Están en Melilla los mejores triatletas de España, si exceptuamos a los que participan en las Series Mundiales?
-Efectivamente es así, con muy buenas listas de salida, que permiten una competición al más alto nivel posible
-¿Cómo es el tratamiento de la gente de Melilla hacia los componentes de la Fetri?
-Excelente, no podría ser de otra manera
-¿Qué esperas de los muchos jueces locales que estarán en la Copa de Europa?
-Que disfruten de la competición, que la sientan suya, y que serán parte del éxito
-¿Esperas que Melilla deje huella en el calendario de esta temporada?
- Indudablemente.
Gran equipo de trabajo de la FMT
Todos los componentes de la Federación Española de Triatlón desplazados durante esta semana a nuestra ciudad se muestran muy felices de la respuesta que están teniendo del grupo de trabajo de la entidad federativa melillense para intentar que el éxito deportivo y organizativo sea muy importante y que cada uno de los participantes que estarán presentes en cada una de las salidas se marchen encantados de esta ciudad.
El trabajo está siendo muy duro con muchas horas para intentar cerrar todos los pequeños flecos que aún existen se cierren cuanto antes. A menos de 24 horas para el inicio de la competición ahora tan sólo falta el montaje de todo el circuito y zona de transición.
