Una pedalada por Melilla La Vieja, broche de oro a las ‘Ruedas Redondas’

La asociación malagueña, de visita en la ciudad este fin de semana, pone fin a su viaje. El viceconsejero Javier Mateo les saludó en el Palacio de la Asamblea.

Melilla ha encontrado un nuevo filón de promoción gracias al ‘cicloturismo’. La visita este fin de semana de la asociación ‘Ruedas Redondas’ ha puesto en evidencia que se trata de un mercado turístico en potencia, por lo que el viceconsejero del área, Javier Mateo, aseguró que apoyará este tipo de iniciativas. En esta ocasión, la asociación malagueña y la plataforma Melilla ConBici han sido los artífices de esta visita con más de 50 ciclistas–turistas.
Tras un fin de semana lleno de actividades, la mañana del domingo la emplearon para conocer Melilla La Vieja. Al mediodía, las puertas del Palacio de la Asamblea sirvieron de escenario para que el viceconsejero de Turismo saludara a los integrantes de la asociación ‘Ruedas Redondas’, quienes le transmitieron su satisfacción por este viaje.
El portavoz de Melilla ConBici, José Emilio Pérez, destacó que esta iniciativa da una nueva imagen a la ciudad y dijo confiar en que los melillenses se animen a coger más la bicicleta como medio de transporte. “El hecho de ver bicicletas proporciona seguridad, empatía, conciencia y respeto”, argumentó, pues consideró que el mayor impedimento que los ciudadanos encuentran al uso de la ‘bici’ es la “inseguridad” vial.
Por su parte, Mateo explicó que un operador turístico ya ha mostrado su interés en promocionar este tipo de turismo, combinando rutas de bicicleta en Marruecos y en Melilla, consciente, dijo, de que los turistas “primero vienen a la ciudad para pasar a Marruecos y luego descubren Melilla”.
Por su parte, el responsable de la asociación malagueña ‘Ruedas redondas’, Alonso González, dijo estar satisfecho y sorprendido por la visita a Melilla La Vieja. Esta entidad comparte los mismos objetivos que la de Melilla, desde el fomento del uso de la bicicleta al acondicionamiento de las vías públicas para su circulación.
“Actualmente el coche es el rey y hasta que no se tomen medidas contra el coche, limitar su acceso y su uso, no animará a la gente a utilizar la bicicleta”, afirmó. González hizo referencia a medidas que se han tomado en otras ciudades europeas como la limitación de acceso del coche a determinadas zonas urbanas o la eliminación del número de aparcamientos para coches en el casco urbano.