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Somos Melilla denuncia el “bloqueo insoportable” del aeropuerto y exige soluciones urgentes a las administraciones

El diputado, Amín Azmani reclama una reunión inmediata entre el Gobierno central y la Ciudad Autónoma para desbloquear la situación del transporte aéreo en la ciudad

por Tania Chocrón
26/04/2026 11:08 CEST
Somos Melilla denuncia el “bloqueo insoportable” del aeropuerto y exige soluciones urgentes a las administraciones

Somos Melilla considera necesario la ampliación del aeropuerto tras las cancelaciones del fin de semana.


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El portavoz de Somos Melilla, Amín Azmani, ha denunciado la situación que atraviesa el transporte aéreo en la ciudad, calificándola de “insoportable” y de un auténtico “quebradero de cabeza” para los ciudadanos, especialmente en episodios de bloqueo derivados de problemas climatológicos. En una comparecencia realizada desde el aeropuerto de Melilla, Azmani ha criticado la falta de actuación por parte de las administraciones, a las que acusa de permitir que esta problemática se haya convertido en una “dinámica habitual”.

Según ha señalado, esta situación está afectando a “miles y miles de personas” y ha provocado que “cientos de melillenses” se encuentren actualmente atrapados en distintos aeropuertos de la península, como los de Madrid, Granada, Málaga o Almería. Para el dirigente político, el origen del problema radica en la “desidia” tanto del Estado como de la Ciudad Autónoma, a quienes responsabiliza directamente de no haber abordado de forma conjunta una solución.

En este sentido, Azmani ha cuestionado la falta de diálogo institucional, asegurando que “en tres años de legislatura la delegada del Gobierno y el presidente de la ciudad no se han sentado nunca a hablar de nada”. Ante esta situación, ha instado a ambas administraciones a aprovechar la próxima semana para convocar una reunión que permita desbloquear el problema.

El portavoz de Somos Melilla ha defendido que existen recursos suficientes para afrontar esta situación, tanto en términos de infraestructuras como de financiación. “Terrenos hay, son de la ciudad autónoma y los puede ceder. Dinero también hay”, ha afirmado, subrayando que la clave reside en la “voluntad política” del Estado y en la capacidad de la delegada del Gobierno para exigir una inversión inmediata.

Entre las medidas que considera prioritarias, Azmani ha destacado la necesidad de ampliar la pista del aeropuerto de Melilla, una actuación que, a su juicio, no responde únicamente a criterios técnicos, sino que tiene un carácter “estratégico” para el desarrollo económico de la ciudad. Asimismo, ha señalado que esta mejora permitiría facilitar la conciliación de la vida laboral, familiar y profesional de numerosos ciudadanos que dependen del transporte aéreo.

Además, ha insistido en la importancia de implantar nuevos sistemas de aproximación que permitan mejorar la operatividad del aeropuerto en condiciones meteorológicas adversas. Según ha indicado, “todos los técnicos profesionales” coinciden en que estas mejoras son viables, por lo que ha reiterado que se trata de una cuestión de voluntad política.

Azmani ha advertido de que, en caso de no producirse avances, su formación llevará la iniciativa al ámbito institucional. En concreto, ha anunciado que Somos Melilla presentará una moción formal para exigir la convocatoria de la reunión entre administraciones, además de remitir una nueva carta al ministro de Transportes reclamando soluciones.

Durante su intervención, el portavoz también ha denunciado el aislamiento que, a su juicio, sufre la ciudad en comparación con otros territorios de la península, donde existen alternativas como autopistas, autovías o trenes. “En Melilla, nuestra autovía y nuestra autopista sigue siendo el avión y el barco”, ha señalado, insistiendo en que la actual situación resulta “insoportable”.

Asimismo, ha rechazado posibles acusaciones de oportunismo político, defendiendo que sus reivindicaciones responden a una necesidad real de la ciudadanía. En este contexto, ha recordado que durante años se consideró imposible la implantación de vuelos nocturnos en Melilla, una cuestión que finalmente se resolvió con un cambio administrativo en un corto periodo de tiempo.

Por último, Azmani ha apuntado a la falta de competencia en el sector aéreo como uno de los factores que agravan la situación, señalando que una única compañía opera en condiciones de monopolio. En este sentido, ha reiterado que la ampliación de la pista permitiría la entrada de otras aerolíneas y aeronaves, mejorando así la conectividad de la ciudad y reduciendo la dependencia actual.

Tags: Noticias de Melilla

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Comments 2

  1. Raibi pa los pollos comentó:
    hace 2 meses

    No debéis olvidar el tema del "bloqueo marítimo". Es una indecencia en lo que han convertido la línea de Almería...se han cargado una línea marítima con más de 60 años de historia...ya en tiempos de los "correos marítimos" había un ferry ex profeso diario para atender dicha línea...el "Antonio Lázaro" y luego con dignos continuadores. El Volcán de Timanfaya sólo toca ese puerto de lunes a miércoles reventando al residente y al pasaje que usaba la línea por no haber barco nocturno el domingo a Nador. Encima es un barco con solo un puñado de camarotes cuando la nueva dueña que va a ser Balearia dispone de ferrys enormes con muchas cabinas. ¿ No pueden delegación, la CAM y la APM hablar con Balearia para buscar un arreglo?
    No tienen voluntad. Lo del avión es patético.
    Tanto autobombo y fotitos y sacar pecho con la Africana y era sonrojante y esclarecedor a la vez ver a muchos participantes cruzar el domingo temprano la frontera para ir al aeropuerto de Monte Arruit y el puerto de Nador a coger aviones y barco para retornar a la península.
    Si hay montada la que hay con los aviones no es admisible dejar Melilla sin barcos entre el viernes noche y el domingo por la tarde y encima no preveer el asunto con estos eventos multitudinarios.
    Conclusión: a todos estos políticos y profesionales de la política (Delegación, CAM, APM)con sueldazos de ministro les importa un pimiento todo mientras ellos y los suyos sean directores generales, directores territoriales o cargos afines en la AP.
    Por cierto, para los que lo fían todo a los Cruceros y al Juego...todos saben que Melilla no es Andorra ni Gibraltar que es el modelo viable de ciudad comercial que necesitamos...hoy día traer Cruceros solo nos cuesta un pastizal y no tienen nada que comprar aquí máxime teniendo tiendas libres de impuestos en esos buques y buffets libres por castigo.
    Menos inversión en muelle de cruceros y fantasías varias e invertir en conectividad real.
    PD: salió baratita la caseta con terraza de acceso al Puerto.

  2. Alberto abadia comentó:
    hace 2 meses

    LOS QUE TIENEN QUE ESTAR A VECES O CASI SIEMPRE ESTÁN EN OTROS MENESTERES POR NO DECIR TOTALMENTE AUSENTES Y AJENOS AL BIENESTAR DEL POPULACHO....

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