El presidente de la Asociación de Amigos del Pueblo Marroquí, Alami Susi, ha criticado que la Ciudad Autónoma, que es supuestamente un Gobierno de izquierdas, esté realizando “una asistencia insolidaria total” con los viajeros de la Operación Paso del Estrecho (OPE), “con todo el atasco que hay, de siete u ocho horas al sol, y eso que estamos en el primer mundo”.
“Nadie se esperaba que un Gobierno en el que está (Mustafa) Aberchan esté haciendo lo que está haciendo, porque antes lo achacábamos a la derecha rancia y ahora resulta que están haciendo lo mismo que ellos”, ha protestado Susi, quien se ha preguntado si acaso se está repartiendo agua o ayudando a estas personas a cubrirse del sol.
En su opinión, “no es de recibo”, y ha recalcado lo que sucede con los que vienen de fuera de Melilla, que “tenían la esperanza de que esto iba a mejorar”, mientras que lo que ha hecho es “empeorar”.
A su parecer, ha repetido, son necesarias más zonas de sombra, más lavabos y más limpieza, que es “lo esencial”, especialmente teniendo en cuenta que hay muchos niños a bordo de los vehículos esperando para pasar la frontera.
Susi ha indicado que ha intentado que Aberchan se lo explique, pero ahora que está en el Gobierno no les coge el teléfono, después de haber criticado tanto al anterior presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, por el mal trato a los viajeros de la OPE.
Preguntado al respecto por El Faro, Aberchan respondió que Susi “tiene toda la razón” y que, desde CpM, ellos piensan lo mismo, pero que la Delegación del Gobierno no los “deja actuar en la zona de la frontera”.
Las cifras de la OPE
Por otro lado, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha publicado los datos correspondientes a la primera fase de la OPE –entre el 15 de junio y el 10 de julio-, según los cuales el 5,1% de los vehículos realizaron el trayecto Málaga- Melilla, el 4,9% el viaje Almería-Melilla y el 1,3%, el trayecto Motril-Melilla.
Cabe destacar que, durante este período, los viajes más comunes para abordar la OPE, con gran diferencia, han sido Algeciras-Tánger (45,5%) y Algeciras-Ceuta (22,2%).
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