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Recuperar el faro del puerto para la ciudad

Las obras de recuperación de este emblemático e histórico edificio melillense se financiarán con cargo al 2% Cultural

La Autoridad Portuaria presentó ayer el proyecto para la rehabilitación y recuperación de un edificio emblemático e histórico de Melilla: el faro del puerto, situado en el Muelle Noreste III a modo de baliza para la entrada de los barcos en la zona y que decenas de generaciones de melillenses han disfrutado como meta del hermoso paseo por el espaldón, de impresionantes vistas a las escolleras, el mar y la costa del Pueblo. Es una feliz idea devolver ese faro al disfrute de los ciudadanos, muchos de los cuales nunca han tenido la oportunidad de conocer su interior.

Las obras se financiarán con cargo al 2% Cultural con un importe de 855.000 euros después de que a finales del pasado siglo XX, el edificio se desmontara piedra a piedra para desarrollar determinados trabajos en la zona y fuera reimplantado de nuevo años después, si bien aquella actuación no llevó consigo rehabilitación alguna, sino todo lo contrario. El presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Ángel Quevedo, comentó que ese faro se encuentra muy deteriorado, tanto por el paso del tiempo como también por aquella singular iniciativa y el efecto del mar.

Esa baliza está actualmente en desuso y eso es algo que preocupa a Quevedo no solo por el deterioro patrimonial que se está produciendo sino también porque se trata de un espacio con un gran potencial para la ciudad que está fuera de circuito. De hecho, la idea de esta rehabilitación pretende que ese lugar pueda ser utilizado para cuestiones culturales, como exposiciones, la celebración de eventos y disponer también de oferta museística. Por ello, se le dotará de accesibilidad a través de la dotación de un ascensor para llegar a la primera planta.

El proyecto busca recuperar la esencia arquitectónica original del edificio, especialmente la que presentaba tras su reconstrucción en 1939. Y un dato interesante es que esta iniciativa es una de las cuatro aprobadas por el 2% Cultural entre todos los proyectos presentados por las autoridades portuarias de España. Es más, es la que más financiación recibe por cuanto que prácticamente abarcará todo el coste de las obras. Son 855.000 euros de un total de 2,5% con que está dotado ese fondo estatal.

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