El presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Manuel Ángel Quevedo, ha aclarado este lunes que el mantenimiento de las tres cintas transportadoras, dispuestas para facilitar la conexión de la Estación Marítima con el muelle Espigón, corresponde al concesionario de dicha Estación Marítima.
Quevedo ha respondido de esta forma a las críticas vertidas por la secretaria de Economía y Política Institucional de Somos Melilla, Jadu Driss, quien había demandado la reparación de esas cintas mecánicas.
A este respecto, Quevedo ha explicado que de los seis movimientos que realizan dichas cintas (tres en un sentido y tres en otro) no se encuentran operativos sólo dos, que corresponden a las cintas 1 y 2 en sentido desembarque). Así, para el embarque se encuentran operativas las tres cintas. Por tanto, advietrte el presidente de la Autoridad Portuaria, no es cierto que las seis operaciones estén afectadas, como se ha publicado, sino solo dos de ellas, y solo en desembarque.
Asimismo, Quevedo ha aclarado que el concesionario de la Estación Marítima mantiene un contrato de mantenimiento de las cintas con una de las pocas empresas (en principio solo dos) que prestan dicho servicio en Melilla. De dicha deficiencia le consta que está solicitado su arreglo desde su detección.
El presidente de la Autoridad Portuaria recuerda también que ya ha exigido al concesionario la más inmediata reparación y puesta en funcionamiento de las pasarelas mediante la empresa actual o cualquier otra y espera que todo esté concluido a mediados de enero.
Por otra parte hay que tener en cuenta, anota Quevedo, que este hecho no afecta a los pasajeros con movilidad reducida, que cuentan con servicio específico de traslado de personas y equipajes, tanto en embarques como en desembarques, mediante sillas de ruedas eléctricas o manuales, operadas por personal de la Estación Marítima.
"En 2024 se han llevado a cabo mas de 6.000 operaciones de traslado de p.m.r. de este tipo, por lo que en nada afecta a estas personas, las más necesitadas, las incidencias parciales de la operatividad de las cintas durante el desembarque. Por todo ello entendemos que la información proporcionada por el partido político denunciante es intencionadamente errónea, y hace un análisis desproporcionado y demagógico de los efectos producidos", concluye la nota de prensa.
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Bueno, ya estamos ante uno de los problemas capitales a resolver, si para ese diseño se construyó y máxime cuando siempre hay una Autoridad, que en tiempo prudencial, pueda disponer, se solucione y no se haga perenne, como la cinta del Mercado Central, toda vez, que si se quiere dar una visión de modernismo y desarrollo en las instalaciones a lucir, cara al público y el turismo, no se deberían emplear esta metodología, con la que se viene haciendo y sí, prestar más atención a su normal desempeño.
Mi comentario?
A alguien habrá que echar las culpas.A alguien menos a ti,Quevedo que ganas un suculento sueldo por ser el máximo responsable de la Autoridad Portuaria..
Claro ejemplo de incompetencia!!)
Este tipo de servicios...sólo funcionan en la OPE de cada año
PD. El resto del año a pie a joderse y a declarar a Hacienda