“Que el contrato marítimo quede desierto es la culminación de un despropósito tras otro”

El secretario general del PSOE local afirma que es “un fracaso absoluto” que ninguna naviera se interese por este contrato.

“Que el contrato marítimo quede desierto es la culminación de un despropósito tras despropósito del PP”. Así lo aseguró ayer el secretario general del PSOE, Gregorio Escobar. Criticó los numerosos cambios que el Gobierno local ha incluido en el último pliego de condiciones para la adjudicación del servicio público de transporte entre Melilla y Málaga y entre Melilla y Almería. Escobar aseguró que es la primera vez en la historia que los melillenses van a poner 1,7 millones de euros para una competencia que es estatal, a lo que hay que sumarle nuevos horarios de las salidas de los barcos de la ciudad, la desaparición del barco rápido y que no haya barco todos los días de la semana, apuntó el dirigente socialista.  
El líder socialista destacó que se trata de un “fracaso sin precedentes”, pues nunca se ha dado una situación similar en Melilla. Además, resaltó que esto “pone de manifiesto la incompetencia con la que se ha llevado esta labor” por parte del PP.

Actitud triunfalista
El socialista indicó que esta situación en la que nos encontramos es el resultado de la “dejación de funciones total” del Gobierno de España unido a un “triunfalismo y venta de humo” del Gobierno de Imbroda. Señaló que ahora “se abre un periodo de incertidumbre”.
“Cuando se está un año preparando un contrato, lo lógico es que se haga un estudio de mercado de cómo está la realidad de la flota y de qué navieras pueden estar interesadas”, aseveró Escobar, que añadió que se debe hacer un contrato “con los pies en el suelo, adaptado a las necesidades de los melillenses”.

Ya hay un retraso
“Las líneas con Málaga y Almería son para cubrir una necesidad esencial de los melillenses, un contrato de servicio público y, por tanto, el estudio previo debe ser concienzudo y no un contrato basado en castillo de naipes”, recalcó el líder socialista local.
Escobar aseveró que durante un año los melillenses han escuchado hablar al Gobierno local de que este nuevo contrato marítimo iba a ser el mejor de la historia. Sin embargo, resaltó que ninguna naviera se ha interesado por él. “Nos vendieron que se iban a presentar hasta tres navieras al contrato”, apuntó.
Por otro lado, el líder socialista destacó que ya hay un retraso en cuanto a la adjudicación del contrato marítimo. Indicó que el Gobierno tuvo que prorrogar durante unos meses el actual para dar tiempo a que se presentara el nuevo contrato. “Y llegado el momento, ninguna empresa se ha presentado”, señaló.

Las negociaciones
“Ahora que el contrato ha quedado desierto, el Gobierno debe decidir si vuelve a sacarlo a licitación o si abre un proceso de negociación con las navieras y habrá que ver si hay un mayor coste o se rebajan las exigencias”, aseveró.
El secretario general del PSOE local aclaró que su partido “cree que el que tiene que dar las explicaciones es Daniel Conesa, consejero de Economía y Hacienda, en una comisión extraordinaria para informar de lo que ha pasado e indicar a partir de ahora qué van a hacer”.
Escobar exigió a los populares que dejen de lanzar insultos en las redes sociales. Les animó a asumir  sus responsabilidades y que expliquen qué soluciones van a dar a esta situación.
Por último, el líder socialista recalcó que fue el presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, “quien en todo momento ha llevado la voz cantante, el que ha querido aparecer como el gran garante del contrato, el que ha vendido que las condiciones eran inmejorables y que se ponía más dinero que nunca”.