Puertos, navieras y destinos, llamados a cooperar por un turismo marítimo sostenible

El III Encuentro Marítimo Suncruise reunió este jueves, 15 de octubre, en Melilla a representantes de navieras, autoridades portuarias, operadores turísticos y especialistas en náutica deportiva para debatir cómo avanzar hacia un turismo marítimo más sostenible. La jornada, organizada por Suncruise Andalucía y Mar de Alborán junto con la Autoridad Portuaria de Melilla, se centró en la relación entre destinos y compañías de cruceros, la adaptación de las infraestructuras a las nuevas demandas del sector y el potencial de los puertos deportivos para diversificar la economía de las ciudades costeras.

La apertura, celebrada en el Real Club Marítimo, corrió a cargo de Gerardo Landaluce, presidente de Suncruise y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, y de Manuel Ángel Quevedo, presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla. Landaluce defendió que la sostenibilidad del sector “es una responsabilidad compartida que requiere coordinación, compromiso y una visión conjunta de todos los agentes implicados”.

Quevedo resaltó que la ciudad tiene en su puerto “una infraestructura esencial para su conectividad y su desarrollo económico”, pero también “una oportunidad para seguir ampliando su proyección como destino turístico y náutico”.

El director de la Autoridad Portuaria de Melilla, Luis Ayala, repasó el presente y el futuro de la infraestructura y su papel en la diversificación económica, a través de los cruceros y de nuevas actividades ligadas al mar.

Uno de los bloques centrales fue la conversación “Destino y Naviera”, moderada por la directora gerente de Suncruise, Esther Molina. Gustavo Yacobucci, de Scenic y Emerald Cruises; Javier Martínez, de Carmelo Martínez Rodríguez, Totallogistic y Totalenginering, y José Sennacheribbo Pons, de Noatum Maritime Cruise Services, analizaron las necesidades operativas de las compañías, los factores que pesan en la elección de escalas y la importancia de ofrecer experiencias adaptadas al pasajero.

Molina subrayó que, para seguir siendo competitivos, los destinos necesitan “conocer de primera mano qué demandan las navieras”, y calificó el diálogo directo con la industria como “una de las herramientas más valiosas”.

La transición energética llegó de la mano de Alfredo Serrano, director en España de la Cruise Lines International Association (CLIA). Serrano sostuvo que un turismo de cruceros más sostenible “exige una visión integral y la participación de toda la cadena de valor”.

La náutica recreativa protagonizó la mesa “El destino náutico en Melilla”, moderada por Antonio Tejada, director de PuertosDeportivos.info y Marinas y Puertos. Francesco Gennai, consultor de superyates de Estela Shipping; Miguel Ángel Díez, director general de Puerto Sotogrande, y Rafael Aznar Alonso, socio director de Port Value, abordaron la capacidad de este segmento para generar oportunidades empresariales y la necesidad de contar con instalaciones competitivas y servicios especializados.

El programa se cerró con la ponencia de Gabriela Rodarte, gerente corporativa de Desarrollo de Producto de ITM Group, que presentó un nuevo concepto de terminal de cruceros orientado a integrar los servicios portuarios con la experiencia turística.

Con esta tercera edición, Suncruise mantiene los Encuentros Marítimos como foro de diálogo entre autoridades portuarias, empresas y destinos para reforzar la colaboración público-privada y promover un turismo azul que genere empleo y preserve la identidad de los territorios.