Nueva denuncia de las asociaciones del taxi contra VTC Melilla por presuntas irregularidades en el transporte de pasajeros

La Asociación Unitaxi Melilla y la Asociación Autónomos del Taxi de Melilla (AATM) han presentado una nueva denuncia contra VTC Melilla por un presunto caso de intrusismo en el transporte de pasajeros.

Tal y como han trasladado a este medio desde Unitaxi, en la noche del pasado martes 13 de octubre detectaron un vehículo particular que presuntamente realizaba servicios de transporte de pasajeros, junto a otros dos vehículos vinculados a la empresa, en el Aeropuerto de la ciudad.

Un taxista siguió a los coches y alertó a la Policía Local, que se personó con la patrulla X1 en las inmediaciones del Hotel Melilla Puerto alrededor de las 22:00 horas. Los agentes requirieron la documentación al conductor, quien, según las asociaciones, reconoció que VTC Melilla le había contratado para prestar servicio con su vehículo particular.

Al día siguiente, miércoles 14 de octubre, Unitaxi y la AATM acudieron a la Jefatura de la Policía Local para presentar una nueva denuncia.

En el escrito, las entidades hicieron constar la presencia de un tercer vehículo que, según las asociaciones, podría estar desarrollando esta actividad para la empresa sin la autorización correspondiente.

Cabe recordar que el área de Medio Ambiente del Gobierno de la Ciudad retiró el pasado mes de septiembre la autorización para circular a dos de los tres vehículos vinculados a la empresa. Según la información facilitada por Unitaxi, uno de ellos no cumplía el requisito de cero emisiones recogido en el artículo 99.5 a) de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT), mientras que el otro superaba los diez años de antigüedad, en contra de lo establecido en el artículo 181.2 del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT).

Entre los vehículos mencionados esa noche figura un Lexus GS que, según las asociaciones, carece de licencia para prestar estos servicios, así como una Toyota Proace. Ambas entidades aseguran que han incluido estos vehículos en la denuncia al considerar que podrían estar realizando transportes de pasajeros de forma irregular.

Y es que sostienen que, tras la intervención del primer vehículo hace varios días, se habría recurrido a otro coche particular, una furgoneta Nissan, para mantener la actividad. Por este motivo, solicitan que se investiguen los hechos y se determine si se ha producido alguna infracción de la normativa que regula el transporte de viajeros.

En concreto, las asociaciones piden que se compruebe la situación administrativa de los vehículos Toyota Proace, Lexus GS y Nissan. También reclaman que se esclarezcan las condiciones en las que se prestó el servicio y la regularidad de la contratación del conductor del tercer vehículo.

Esta nueva denuncia se suma a la presentada anteriormente por ambas entidades tras la intervención de otro vehículo vinculado a VTC Melilla. Las asociaciones consideran que los hechos denunciados podrían constituir un nuevo caso de intrusismo en el sector del transporte de pasajeros en nuestra ciudad.

Este medio ha contactado con Melilla VTC para conocer su versión, pero ha declinado realizar cualquier declaración pública. La empresa se ha definido como una "entidad seria" que no entra a debatir "rumores ni cotilleos".

Antecedentes

La Policía Local intervino el pasado 9 de octubre uno de los vehículos vinculados a la empresa, cuando trasladaba a un pasajero al aeropuerto sin la autorización necesaria, según las entidades denunciantes.

La primera intervención policial se produjo después de que, según fuentes cercanas a la investigación, se comprobara que el vehículo interceptado no contaba con licencia para desarrollar esta actividad y que su autorización figuraba revocada en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte. El coche fue trasladado al depósito y se cursó la correspondiente sanción ante la autoridad competente.

El presidente de Unitaxi, Mohamed Lamrani, también cuestionó la situación administrativa de los vehículos vinculados a la empresa. No en vano, la Consejería de Medio Ambiente y Naturaleza retiró el pasado mes de septiembre la autorización para la circulación de dos de los tres vehículos relacionados con VTC Melilla.

Por su parte, la AATM reclamó que se aplique al conjunto de operadores del sector la misma exigencia de legalidad que se requiere a los profesionales del taxi.

Ambas asociaciones aseguran que continuarán con sus actuaciones y estudian posibles acciones legales para reclamar daños y perjuicios a la Ciudad Autónoma por el supuesto perjuicio económico ocasionado al sector durante estos últimos años.