Melilla pierde la Comandancia Militar Aérea y queda reducida a un aeródromo militar

El Ejército del Aire y del Espacio ha suprimido oficialmente la Comandancia Militar Aérea de Melilla, un cambio estructural que reduce la presencia operativa de esta rama de las Fuerzas Armadas en la ciudad autónoma. Así lo recoge una instrucción interna del Ministerio de Defensa, publicada recientemente, que introduce una reorganización general de las unidades aéreas militares en todo el territorio nacional.

Este ajuste afecta de forma directa a Melilla, donde la instalación militar aérea queda rebajada a la categoría de aeródromo, sin estructura propia de mando ni representación directa del Ejército del Aire. El cambio implica la desaparición de la figura del comandante militar aéreo, un cargo que tradicionalmente representaba a esta institución en la ciudad y que se encargaba de la coordinación de operaciones, así como de las relaciones institucionales con otras fuerzas y con las autoridades civiles.

Según adelantó La Razón, esta modificación forma parte de una transformación más amplia del Ejército del Aire y del Espacio, con la que se busca modernizar su funcionamiento, adecuar sus estructuras a las nuevas necesidades operativas y optimizar recursos. En ese contexto, algunas instalaciones aumentan de categoría, como los aeródromos de León, Lanzarote y Pollensa (Mallorca), que pasarán a ser bases aéreas. Sin embargo, el caso de Melilla es el único en el que se produce una degradación en la categoría de la instalación militar.

Durante décadas, la Comandancia Militar Aérea de Melilla ha sido un punto de referencia institucional en la ciudad. Aunque el aeródromo militar no disponía de aviones asignados permanentemente ni de operaciones de vuelo regulares, su comandante tenía funciones esenciales como la gestión de las zonas reservadas del aeropuerto, la coordinación de operaciones aéreas puntuales y la interlocución directa con el resto de fuerzas desplegadas en Melilla.

La medida se adopta en paralelo a otros cambios estratégicos anunciados por el Ministerio de Defensa en las últimas semanas. Según recoge la publicación especializada Fly News, estas decisiones se enmarcan en un esfuerzo por adaptar la estructura del Ejército del Aire a un modelo más ágil, con menos unidades administrativas independientes, concentrando funciones y reforzando aquellas bases que tengan un papel operativo más activo.

En el caso de Melilla, la desaparición de la comandancia se suma a una tendencia ya visible en los últimos años: la centralización de funciones y el refuerzo de estructuras conjuntas. En este sentido, el Ministerio de Defensa ha anunciado también la concentración de unidades militares en instalaciones únicas en Ceuta y Melilla, con una inversión estimada de 70 millones de euros, según Infodefensa. Esta política apunta a un modelo de defensa más compacto, aunque también ha generado inquietudes sobre la pérdida de presencia institucional y simbólica de las diferentes ramas de las Fuerzas Armadas en las ciudades autónomas.

El último responsable conocido al frente de la Comandancia Aérea en Melilla fue el coronel José Joaquín Cobarro, quien tomó posesión del cargo en septiembre de 2021. Antes de él, lo ocuparon otros oficiales como el coronel Fernando González-Conde López y el coronel Francisco Javier Frías Pardo, todos ellos figuras visibles en actos institucionales y con participación habitual en la vida pública de la ciudad.

Ahora, la ciudad autónoma deberá acostumbrarse a una nueva realidad en el ámbito militar aéreo, en la que ya no contará con una autoridad local del Ejército del Aire. Aunque la actividad aérea de tipo militar en Melilla es reducida, la figura del comandante ofrecía una interlocución clara y directa entre esta rama de las Fuerzas Armadas y las instituciones locales.

Se espera que las funciones básicas de coordinación se sigan ejerciendo desde otras estructuras superiores del Ejército del Aire, aunque por el momento no se ha detallado cómo se organizarán estos cometidos. Tampoco se ha especificado si esta medida tendrá algún impacto sobre la operativa del aeropuerto civil de Melilla, que comparte parte de sus instalaciones con el antiguo aeródromo militar.