Melilla lidera el incumplimiento de la ITV y cuenta con el parque automovilístico más envejecido de España

Melilla vuelve a encabezar la clasificación nacional de incumplimiento de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Así lo reflejan los últimos datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), analizados por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), que sitúan a la Ciudad Autónoma como el territorio con el mayor porcentaje de vehículos que no acuden a la inspección en los plazos legalmente establecidos.

Según este estudio, el 55,2 % de los vehículos obligados a someterse a la ITV en Melilla circulan sin haber realizado la revisión en la fecha correspondiente. Este dato se produce, además, en un contexto marcado por el envejecimiento del parque móvil de la ciudad, que presenta una antigüedad media de 18,1 años, la más elevada del país.

Desde AECA-ITV consideran que ambas circunstancias mantienen una relación directa. La entidad sostiene que a medida que aumenta la edad de los vehículos, también crece la probabilidad de que sus propietarios retrasen el paso por la inspección técnica y, en consecuencia, se incrementa el riesgo de que estos automóviles presenten deficiencias de carácter grave o muy grave cuando finalmente son revisados.

Los análisis elaborados a partir de la información de la DGT evidencian esta tendencia. Los vehículos que realizan la ITV dentro de los plazos establecidos tienen una antigüedad media de 15,2 años. En cambio, aquellos que acumulan más de un año de retraso en la inspección alcanzan una media de 19,3 años, lo que supone una diferencia de 4,1 años.

El director gerente de AECA-ITV, Guillermo Magaz, ha señalado que la situación de Melilla resulta especialmente preocupante al coincidir dos factores de riesgo: un elevado incumplimiento de la ITV y el parque automovilístico más envejecido de España. Según explica, esta combinación aumenta las posibilidades de que circulen vehículos con defectos importantes que puedan comprometer la seguridad vial.

La asociación también pone el foco en el estado de los vehículos que acuden tarde a la inspección técnica. Los datos muestran que el porcentaje de rechazos en la ITV aumenta de forma progresiva a medida que se prolonga el retraso en la realización de la revisión obligatoria.

A nivel nacional, los vehículos que cumplen con los plazos presentan un índice de rechazo del 15,2 %. Sin embargo, la cifra se eleva al 19,7 % en aquellos automóviles que acumulan hasta seis meses de demora. Cuando el retraso se sitúa entre seis y doce meses, el porcentaje de vehículos rechazados alcanza el 23 %, mientras que en los casos en los que la ITV se demora más de un año el índice de rechazo se sitúa en el 25,1 %.

En términos relativos, los vehículos que superan los doce meses de retraso en la realización de la inspección presentan un 65 % más de defectos graves o muy graves que aquellos que acuden a la ITV dentro de los plazos establecidos.

Desde AECA-ITV recuerdan que posponer la revisión técnica implica una mayor probabilidad de que los vehículos circulen con problemas mecánicos o deficiencias que pueden afectar de manera significativa a la seguridad vial y al medio ambiente. La inspección técnica, señalan, permite detectar estos fallos y favorece su reparación antes de que puedan derivar en un siniestro vial o en un incremento de las emisiones contaminantes.

La entidad considera prioritario reducir el elevado nivel de incumplimiento existente en Melilla y apuesta por desarrollar acciones de concienciación dirigidas a los propietarios de vehículos para fomentar el cumplimiento de las obligaciones relacionadas con la ITV.

Asimismo, insiste en que la inspección técnica constituye una herramienta esencial para garantizar que los vehículos mantienen unas condiciones adecuadas de funcionamiento durante toda su vida útil. En este sentido, subraya que el envejecimiento del parque automovilístico de la Ciudad Autónoma hace todavía más necesario respetar los plazos de revisión, ya que los vehículos más antiguos requieren un seguimiento técnico periódico que permita detectar posibles anomalías antes de que estas afecten a la seguridad vial o contribuyan al aumento de las emisiones contaminantes.

Los datos analizados por AECA-ITV sitúan, una vez más, a Melilla ante el reto de reducir el incumplimiento de la inspección técnica y de afrontar las consecuencias derivadas de contar con el parque móvil más antiguo de España, dos factores que, según la asociación, están estrechamente relacionados y que inciden directamente en el estado de conservación de los vehículos que circulan por la ciudad.