Mejorar la movilidad urbana

• La movilidad urbana en Melilla viene centrando muchas de las noticias que se generan en la ciudad desde hace meses

Ayer, sin ir más lejos, el consejero de Coordinación y Medio Ambiente, Manuel Ángel Quevedo, anunció que se construirán 8 caminos escolares que podrán disfrutar los alumnos de 4 centros educativos diferentes. La inversión, de 400.000 euros, estará financiada en un 80% por Fondos Europeos para el Desarrollo Regional (Feder) y el 20% restante correrá a cargo de la Administración local.
Se trata de un proyecto con varias vertientes. Por un lado se pretenden crear espacios más seguros para los peatones, empezando por un colectivo de los que se puede denominar ‘vulnerable’, los niños, en este caso, los alumnos del Enrique Soler, La Salle, el Reyes Católicos y el Hipódromo. También se busca evitar que hasta 400 coches se agolpen a las horas de entrada y salida de los estudiantes a las puertas de estos centros escolares.
La iniciativa también pretende reducir la contaminación y rebajar las emisiones que dañan el medio ambiente. De hecho, según el consejero, este es el motivo por el que la Unión Europea (UE) financiará la mayor parte de este proyecto por la movilidad.
Sobre este asunto también habló ayer el PSOE, que apuesta por una rebaja de hasta un 50% en la Cooperativa Ómnibus de Autobuses (COA) para los usuarios del carné joven. También aboga por que haya líneas de transporte público que lleven a zonas de ocio para jóvenes, así como que algunas tengan horario nocturno. En este sentido, los socialistas tienden la mano al Gobierno local para desarrollar dichas medidas.
Lo que parece claro es que Melilla necesita reformas que hagan que la movilidad sea más sostenible. Es por ello que, con propuestas, medidas y diálogo, se puede lograr una ciudad más sostenible, donde el coche no ocupe tantos espacios y que sea amable para todos los agentes viales.