Parece que desde la visita a Melilla de los dirigentes a nivel estatal de los sindicatos más representativos de la Policía Nacional (SUP, UFP, CEP y SPP) se ha mejorado el entendimiento entre estas entidades y la Delegación del Gobierno, especialmente en lo que a control fronterizo se refiere.
El delegado, Abdelmalik El Barkani, confirmó ayer que se pretende eliminar el paso de motos con mercancía por la frontera. El representante del Gobierno central en Melilla mostró su confianza en que “en un futuro muy cercano, aquellos vehículos en mal estado no entren por la frontera de Farhana” para el comercio atípico.
De esta forma, El Barkani da respuesta a una de las principales demandas de los agentes, que es la de que no se permita acceder a la ciudad a aquellos automóviles cuya emisión de gases contaminantes exceda los niveles permitidos por España y la Unión Europea.
El Faro ha conversado en diversas ocasiones con representante sindicales policiales y con los de asociaciones de la Guardia Civil y, si hay alguna reclamación que tengan en común, esa es sin duda la de las condiciones insalubres a las que se enfrentan los agentes a causa de la contaminación que provocan muchos coches y motos procedentes de Marruecos.
No hay que olvidar que las exigencias de la inspección técnica de vehículos practicada en el país vecino son menos restrictivas que las aplicadas en España, de ahí la necesidad de poner freno a la entrada de vehículos a motor cuya circulación nunca recibiría aquí el visto bueno.
Si existe buena sintonía entre la Delegación y los sindicatos policiales, será factible que la frontera funcione mejor. Pero, aunque suene a perogrullada, ello nunca será suficiente, dado que se necesita la colaboración de Marruecos para que todo funcione plenamente.
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