El director General de Aduanas de Marruecos, Nabil Lajdar, ha apuntado hoy que sería posible establecer infraestructuras aduaneras con las dos ciudades españolas norteafricanas de Ceuta y Melilla tras efectuar los cambios necesarios. Cambiaba así sus propias declaraciones, formuladas horas antes, en las que afirmaba que no habría aduana comercial en las ciudades autónomas españolas.
Lajdar ha querido aclarar, en declaraciones a Efe, algunos aspectos publicados en una entrevista suya con el semanario marroquí "TelQuel" en la que afirma que las condiciones geográficas de los dos pasos no permiten abrir dichas aduanas, unas palabras que según él fueron "mal interpretadas" y sacadas de contexto.
La cuestión de las aduanas con Ceuta y Melilla, apuntó el responsable marroquí a Efe, "es un tema político dirigido por los ministerios de Interior de Marruecos y de España" siguiendo la hoja de ruta establecida recientemente entre ambos países. "La Administración de Aduanas ejecutará todas las decisiones que tomen las autoridades políticas", subrayó.
"Cuando los dos ministerios se pongan de acuerdo sobre los aspectos relacionados con Ceuta y Melilla, nosotros los aplicamos", precisó Lajdar, quien reiteró que su administración "no toma la decisión política".
El responsable marroquí apuntó que él ha comentado con sus homólogos españoles las dificultades geográficas que presenta la estructura actual de ambos pasos de cara al paso de camiones y remolques sin molestar el tránsito de los pasajeros, pero añadió que cuando se tome la "decisión política, la vamos a aplicar" aportando los cambios necesarios.
Además, Lajdar insistió en la importancia de los vínculos económicos entre Madrid y Rabat, y recordó que España es el primer socio comercial de Marruecos.
En cuanto al final del contrabando con las dos ciudades españolas, que lo hacían en muchos casos las llamadas porteadoras en condiciones inhumanas, Lajdar se congratuló del consenso entre las autoridades marroquíes y españolas sobre la necesidad de acabar con este fenómeno y su impacto positivo para ambos países.
Tras dos años cerrados por la pandemia y la crisis diplomática entre ambos países, los dos pasos fueron reabiertos el pasado 17 de mayo una vez retomadas las relaciones bilaterales, pero no se ha reabierto la aduana comercial que funcionaba antes en Melilla ni se ha instalado una en Ceuta, tal y como quiere España
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