Los comerciantes piden a la Ciudad que los taxis vuelvan a Cándido Lobera

La Confederación de Empresarios de Melilla (CEME), la Asociación de Comerciantes de Melilla (Acome), la asociación Zona Centro, la Asociación de Hostelería y la asociación Unitaxi registraron, el jueves, una propuesta ante la Ciudad Autónoma para que, una vez que están finalizadas las obras en el primer tramo de Cándido Lobera, la Consejería de Medio Ambiente y Sostenibilidad deje las aceras libres para peatones y la calzada sólo para taxis.

De esta manera, según esgrimen las cinco asociaciones, se lograría facilitar la salida directa a la Avenida Juan Carlos I Rey y no habría que subir toda la calle López Moreno. Además, quedarían libres los aparcamientos donde se encuentra ahora la parada en la calle Ejército Español.

Al respecto, el presidente de la CEME, Enrique Alcoba, ha indicado que, efectivamente, la “idea” es que el tramo que se ha terminado, donde se han puesto dos maceteros y el resto está vacío, vuelvan los taxis adonde estaban antes, en Cándido Lobera, y que se dejen las aceras libres y quede esa calzada para los taxis, de manera que, aparte de evitar hacer un recorrido más largo, se puedan incorporar directamente al a Avenida y ello sature menos el tráfico.

De esa forma, además, las nueve plazas de aparcamiento que ocupan los taxis mientras dura la obra en la calle Ejército Español quedarían para aparcamiento convencional.

El presidente de la CEME ha afirmado que esta liberación de plazas más la colocación de los taxis en Cándido Lobera hace más cómodo todo para los ciudadanos, porque los taxis estarían más visibles ocupando la calzada en paralelo y sería la mejor manera de aprovechar las amplias aceras.

Alcoba, quien ha asegurado que el consejero de Medio Ambiente y Sostenibilidad, Hassan Mohatar, ya tenía “constancia”, porque algo se le había comentado, cree que hay predisposición por su parte.

“Si se lo estamos demandando todas las organizaciones que lo hemos firmado, es porque todos queremos lo mejor para el centro y la comodidad y poder compaginar tanto los comercios como peatones, taxis y el resto de vehículos, para que nadie salga perjudicado y nos beneficiemos todos”, ha explicado Alcoba al respecto.