Las pistas de atletismo estarán operativas en 2026, según el consejero

El Gobierno local prevé adjudicar las obras en el primer trimestre del año tras quedar desierta la primera licitación

Las nuevas pistas de atletismo del Estadio Municipal Álvarez Claro podrían estar operativas en el último trimestre de 2026, según ha anunciado el consejero de Educación, Juventud y Deporte, Miguel Ángel Fernández. Aunque no se ha concretado una fecha exacta, el responsable del área considera “deseable” que las instalaciones estén finalizadas antes de que termine el año.

Fernández explicó que el proceso se ha visto demorado tras quedar desierta la primera licitación, valorada inicialmente en torno a 1.800.000 euros. “El área de Fomento se encargó de la elaboración y adaptación del proyecto, pero no hubo adjudicatarios. Ahora se ha hecho una revisión y se prevé que se publique de nuevo en breve”, indicó el consejero.

La intención del Ejecutivo local es que, una vez el proyecto vuelva a publicarse en la Plataforma de Contratación del Estado, el proceso de licitación tenga una duración aproximada de un mes. “Si todo va bien, podríamos estar adjudicando en febrero”, señaló Fernández, aunque advirtió que las fechas son estimadas. “Lo deseable es que el contrato esté adjudicado dentro del primer trimestre del año”, matizó.

Respecto a la ejecución de las obras, el consejero explicó que se manejan plazos de en torno a cuatro meses. No obstante, aclaró que han existido múltiples modificaciones del proyecto que podrían afectar a los tiempos definitivos.

Entre los aspectos técnicos pendientes figura el cambio de luminarias del estadio, cuya integración en el proyecto ha provocado ajustes adicionales. “Se está intentando coordinar para que la ejecución coincida con la ausencia de actividad en el estadio, lo cual facilitaría los trabajos”, añadió.

Críticas del PSOE

El anuncio de Fernández llega en un contexto de fuertes críticas por parte del Partido Socialista. Diego Muñoz Jaén, secretario de Política Municipal y Deportes del PSOE de Melilla, ha denunciado nuevamente el estado de abandono en el que se encuentran las pistas actuales, calificándolo de “grave” y “peligroso” para los usuarios.

Muñoz Jaén afirmó que la instalación presenta “grietas, baches y zonas levantadas” que se llenan de agua cuando llueve, convirtiéndola en un riesgo para deportistas y opositores. “No es solo una cuestión de promesas incumplidas, es un problema de seguridad”, aseveró el dirigente socialista, quien también señaló que se trata de un espacio fundamental para la preparación física de quienes aspiran a ingresar en cuerpos como la Policía Local, los Bomberos o las Fuerzas Armadas.

Además, recordó que el Partido Popular incluyó la reforma de las pistas en su programa electoral y que el propio consejero anunció en varias ocasiones durante 2024 y 2025 el inicio “inminente” de las obras. “Estamos acabando 2025 y lo único que hay son titulares repetidos. La pista sigue igual o peor”, criticó.

Desde el PSOE se acusa al Gobierno de “mala planificación, falta de previsión y nula capacidad de gestión”. También denuncian que la inversión ha sido incluida en distintos presupuestos sin que se haya ejecutado. “El balance es demoledor: cero avances reales y un deterioro cada vez mayor”, subrayó.

Frente a estas críticas, Miguel Ángel Fernández respondió señalando que el PSOE tuvo cuatro años para ejecutar el proyecto y no lo hizo. “Dejamos un proyecto adjudicado a la empresa Jarquil y decidieron no ejecutarlo, incluso asumiendo la indemnización a la empresa. Es una crítica que queda deslegitimada por quien viene”, apuntó.

Mientras tanto, la pista sigue sin reformarse y continúa afectando a cientos de usuarios en la ciudad. Deportistas federados, atletas amateur y opositores conviven cada día con un espacio cada vez más deteriorado, a la espera de que las promesas se traduzcan en hechos y la reforma se ejecute, como mínimo, antes de que finalice 2026.

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