El presidente de Unitaxi Melilla, Mohamed Lamrani, ha vuelto a cargar contra el hecho de que haya dos VTC funcionando en la ciudad autónoma a pesar de que aún no se ha aprobado su reglamento.
A través de una publicación en sus redes sociales, Lamrani ha criticado que “encima” las dos licencias han sido concedidas a un militar en activo. En este sentido, su duda es “si esta persona tiene la compatibilidad o si informó a sus jefes para tener una empresa de esas características”. “Cosas que sólo pasan en Melilla”, añade el presidente de Unitaxi en su publicación, donde apunta que, “por cierto, la vida laboral de un militar no aparece en la Seguridad Social”.
En este sentido, y según se puede leer en una noticia aparecida en la página web de Todotaxi, el Triubunal Supremo (TS) ha avalado la obligatoriedad de que las VTC comuniquen sus servicios por vía telemática a pesar de lo que se ha venido divulgando durante las últimas fechas en las que se recogía la nulidad, por parte de los tribunales, de la norma estatal que obliga a Uber y Cabify a dar cuenta del registro de todos sus servicios.
Por su parte, Antaxi ha solicitado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana “que ejerza su potestad regulatoria y de supervisión avalada por el Tribunal Supremo y que lidere o ponga en práctica las medidas necesarias de vigilancia y control sobre los servicios del VTC, y que traslade estas acciones a las Comunidades Autónomas para que los cuerpos de inspección sigan ejerciendo de manera efectiva esta necesaria actividad de vigilancia. “De no realizar este registro obligatorio, las VTC se exponen a una sanción por el decreto de aplicación de la página web de control, que continúa en vigor”, añade.
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