La gasolina en Melilla cuesta hasta 40 céntimos menos que en la península

Melilla mantiene un año más el récord de los precios más bajos en gasolina y gasóleo en toda España. Según los datos oficiales del Ministerio para la Transición Ecológica y el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio de la gasolina 95 en la ciudad autónoma ronda los 1,18 euros por litro, mientras que en la península supera ampliamente los 1,46 euros. Esta diferencia, que puede situarse entre los 30 y 40 céntimos por litro, responde fundamentalmente a un régimen fiscal especial, que reduce el coste del carburante para residentes y visitantes.

La explicación de esta diferencia está en el impuesto aplicado a los hidrocarburos. En Melilla, en lugar de pagar el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), que en el resto de España grava los carburantes con un tipo del 21%, se aplica el Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación (IPSI), con un tipo mucho más reducido, aproximadamente del 7%. A esto se añade que la carga impositiva estatal sobre los hidrocarburos es menor en Melilla, gracias a bonificaciones y particularidades en la estructura fiscal que solo se aplican en las ciudades autónomas. Este conjunto de medidas fiscales permite que la gasolina y el gasóleo sean sensiblemente más baratos que en cualquier punto de la Península, según los informes de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Trabajadores de las gasolineras melillenses confirman esta realidad. Un empleado de una estación explica que “aquí el carburante está entre 30 y 40 céntimos más barato que en la península”, y apunta que esa diferencia puede variar ligeramente según la marca y ubicación de la gasolinera, pero siempre se mantiene en ese rango. Los precios en Melilla no suelen fluctuar mucho entre las diferentes estaciones, ya que la competencia se desarrolla más en la calidad del servicio y la rapidez que en grandes diferencias de precio. “No hay gasolineras low cost como tal, todas vendemos a precios similares, porque el margen es muy pequeño”, aclara otro trabajador.

Este ahorro es especialmente relevante durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), un periodo del año en el que miles de vehículos atraviesan Melilla para llegar a Marruecos a través del puerto y la frontera. En los meses de verano, desde junio hasta septiembre, las gasolineras ubicadas en las rutas de paso hacia la frontera notan un aumento significativo en sus ventas. “Con la OPE vendemos muchísimo más”, asegura un trabajador que atiende una estación cercana a la salida hacia Marruecos. “Los días en que llegan los barcos se forman colas largas y la demanda sube considerablemente”.

Este fenómeno es clave para la economía local. Según declaraciones de un artículo anterior del presidente de las gasolineras de Melilla, durante la OPE las ventas pueden crecer hasta un 20 o 25% con respecto a los meses normales. No obstante, este aumento no se produce de forma homogénea en toda la ciudad. Las estaciones situadas en zonas más alejadas del puerto o en el centro de Melilla no experimentan la misma afluencia, y en algunos casos registran incluso descensos en sus ventas, ya que muchos residentes optan por desplazarse fuera de la ciudad durante el verano. “Llenan el depósito antes de irse de vacaciones… pero si pasan 20 días fuera, son 20 días sin clientes en la ciudad”.

El verano de 2025, sin embargo, presenta una OPE más moderada que en años anteriores. Los datos oficiales del Ministerio del Interior y Puertos del Estado reflejan una reducción en el número total de vehículos embarcados por Melilla en comparación con 2024. Esta disminución se atribuye a varios factores, como la menor frecuencia de barcos. “Este año se nota un poquito más flojo”, comentan empleados de varias estaciones de servicio. “No están pasando tantos barcos y eso afecta a las ventas, aunque seguimos vendiendo más que en otros meses”.

Para los conductores, repostar en Melilla supone un ahorro tangible. Considerando un depósito medio de 50 litros, llenar el tanque en la ciudad autónoma puede suponer un ahorro de entre 15 y 20 euros por repostaje, frente a hacerlo en cualquier punto de la Península. Este factor es aprovechado por muchos viajeros que cruzan desde provincias andaluzas cercanas como Almería o Málaga, quienes aprovechan para llenar antes el depósito y beneficiarse de los precios más bajos.

En el resto de España, aunque ninguna provincia logra igualar el nivel de Melilla, Ceuta o Canarias, algunas destacan por tener carburantes más económicos que la media. Un reciente estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), publicado en junio de 2025, señala que Córdoba es la provincia con el precio más bajo de gasolina en la Península, seguida por Cádiz, Murcia y Lleida. Estas provincias cuentan con una elevada concentración de estaciones low cost que han logrado contener los precios frente a la tendencia general al alza. Sin embargo, incluso en estas provincias el precio medio de la gasolina sigue estando entre 20 y 25 céntimos por litro por encima de los precios en Melilla, según datos del Geoportal de Hidrocarburos.

Esta situación tiene un impacto real en los bolsillos de consumidores y viajeros, especialmente en un momento en que la inflación y el aumento del coste de vida dificultan el gasto en movilidad. El combustible representa una parte importante del presupuesto de muchos hogares, por lo que las diferencias de precio son un factor clave a la hora de planificar desplazamientos.

El efecto fiscal que permite a Melilla mantener estos precios bajos es un ejemplo de cómo las políticas impositivas pueden influir directamente en el coste de bienes básicos para la población.

Para la población local y los visitantes, repostar en Melilla supone una ventaja económica clara. Y para las gasolineras, la OPE sigue siendo un periodo decisivo, con un flujo mayor de clientes que incentiva la actividad comercial en verano. A pesar de la menor afluencia de 2025, el sector espera que la operación recupere su intensidad en los próximos años, con el consiguiente efecto positivo en las ventas.