La delegada del Gobierno, Sabrina Moh, ha ensalzado al nuevo contrato marítimo. Este nuevo contrato se licitará por una suma de 78,7 millones de euros (IVA no incluido) y prestará los servicios de las líneas marítimas entre Melilla y Málaga, Motril y Almería para garantizar la conectividad de la ciudad autónoma con la península.
Moh ha insistido en que desde el Gobierno central se seguirá mejorando el anterior contrato, afirmando que los melillenses viajan en la actualidad en mejores barcos que durante el Ejecutivo de Mariano Rajoy. Unos buques que, según dijo, cuentan con mejores servicios y a precios más económicos.
“El Gobierno de España continúa trabajando para seguir garantizando las conexiones y mejorando los servicios en las diferentes rutas marítimas de Melilla”.
La delegada ha hablado de un aumento en la dotación presupuestaria para la prestación de este servicio, lo que considera una respuesta a las demandas de la ciudadanía.
“Este Gobierno escucha y atiende a todas estas peticiones, vamos a seguir mejorando e incorporando nuevos requisitos al contrato para obtener el mejor servicio”.
El nuevo contrato se oferta en dos lotes, lo que supone una cuestión muy demandada por la ciudadanía. De este modo, se licita el lote 1, para la línea Melilla – Málaga – Melilla; y el lote 2, para las líneas Melilla – Almería – Melilla y Melilla – Motril – Melilla.
En este sentido, Moh ha destacado la inclusión de la línea con Motril a través de una OSP (obligación de servicio público), cargando contra el PP en esta cuestión.
“Este Gobierno ha hecho posible lo que para el Partido Popular era imposible”, ha dejado claro.
En definitiva, la licitación del nuevo contrato marítimo supone para Sabrina Moh una "noticia importante" para el conjunto de la ciudadanía melillense. En este sentido, aseguró que desde el Gobierno seguirán trabajando para contar con barcos de calidad y con los mejores servicios.
El Consejo de Ministros autorizó ayer al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 78,7 millones de euros (IVA no incluido) un nuevo contrato para prestar los servicios de las líneas marítimas entre Melilla y Málaga, Motril y Almería para garantizar la conectividad de la ciudad autónoma con la Península.
El contrato, que entrará en vigor en enero de 2025, tiene una duración inicial de dos años, prorrogables por otros dos. El contrato para operar las líneas de interés público se licita en dos lotes:
El Lote 1, para la línea Melilla – Málaga – Melilla, cuyo precio base de licitación es de 10,44 millones de euros anuales. Mientras que el Lote 2, para las líneas Melilla – Almería – Melilla y Melilla – Motril – Melilla, que se licitan por 9,234 millones de euros anuales.
El pliego establece como mínimo 6 rotaciones semanales en la línea Málaga-Melilla y tres rotaciones semanales en las líneas de Almería y Motril, ampliables en períodos vacacionales o de alta demanda.
En los criterios de valoración de las ofertas, se destaca especialmente la disminución del impacto ambiental de la flota y su eficiencia energética y, en segundo término, la menor edad de los buques, reducción de tarifas, mayor capacidad de camarotes y rotaciones adicionales. que se pudieran proponer en la licitación.
En cada lote se debe adscribir al menos un buque de trasbordo rodado con capacidad mínima de 450 plazas para pasajeros, de los cuales 200 lo serán en camas distribuidas en camarotes, y 250 vehículos; valorándose como mejora la mayor oferta de plazas en camarotes.
Hay que destacar los aspectos de calidad y servicio exigidos, debiendo contar todos los barcos con servicio médico a bordo, seguridad privada, espacio de mascotas, espacio de silencio, cuidado y actividades para niños y servicio de internet con wifi gratuito durante todo el viaje.
El valor estimado del contrato contempla por primera vez el impacto de la entrada en vigor, el pasado mes de enero, de la norma europea que establece un régimen para el comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero para el transporte marítimo.
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