La Ciudad sigue estudiando la creación de un carril bici

Uno de los problemas de su implantación sería la disminución de aparcamientos.

El consejero de Medio Ambiente, Ramón Gavilán, aseguró que los técnicos de su área sigue estudiando la posible implantación en la ciudad de un carril bici, tal y como apuntó en la emisora local de Onda Cero. No obstante, aseguró que uno de los problemas que se podrían encontrar los melillenses, al igual que está ocurriendo en ciudades peninsulares como Málaga, es que la implantación de este carrilbici, obligaría a la eliminación de muchas plazas de aparcamiento en el centro de la ciudad.

Una situación utópica cuando la costumbre de los melillenses es desplazarse en vehículo privado a cualquier punto de Melilla. Muestra de ello ha sido este verano en el que se ha implantado un servicio de autobús urbano de la COA con una línea especial en el Paseo Marítimo “que no ha tenido los resultados esperados porque la gente prefiere ir a la playa en su coche”, afirmó el consejero.

Es por ello que Gavilán aseguró que los esfuerzos de la Consejería se centran en campañas de sensibilización y concienciación pero que, es de esperar, que estas iniciativas tengan sus efectos a medio y largo plazo. “Podemos concienciar a los trabajadores que vayan al trabajo andando o se reúnan con varios compañeros para utilizar un solo coche o fomentar buenos hábitos entre los niños pero no podemos esperar resultados a corto plazo”, razonó.

Por otro lado, el consejero aprovechó la ocasión para recordar algunas de las actuaciones que se han realizado en los últimos años en aras de una ciudad más limpia y más ecológica como, por ejemplo, la inversión de un millón de euros en los últimos dos años para adquirir autobuses de planta baja que además son menos contaminantes del medio ambiente.

También y en colaboración con otras Consejerías, se diseñaron diversos itinerarios para rebajar las aceras y facilitar el tránsito de personas en sillas de ruedas. Itinerarios que conducen al centro de la ciudad y facilitan el acceso a los edificios públicos de la Ciudad Autónoma.