La Ciudad presenta un ambicioso plan de asfaltado en la calle Antonio Falcón

El proyecto, iniciado el 1 de febrero, contempla actuaciones en más de una veintena de calles distribuidas por distintos barrios de Melilla y abarcará una superficie de 20.800 metros cuadrados en un plazo de seis meses

El consejero de Fomento de la Ciudad Autónoma de Melilla, Miguel Marín, ha presentado en la mañana de este jueves una nueva actuación incluida dentro del plan de asfaltado que el Gobierno local está desarrollando a lo largo de la presente legislatura. El anuncio se ha realizado en la calle Antonio Falcón, uno de los puntos incluidos en este proyecto que, según ha explicado el propio consejero, forma parte de una estrategia global para actuar “por todos los rincones” y “por todas las zonas” de la ciudad.

Durante su intervención, Marín ha subrayado que esta obra es “un ejemplo” más del compromiso adquirido por el Ejecutivo local al inicio del mandato. El plan comenzó oficialmente el pasado 1 de febrero y contempla diversas actuaciones en distintas zonas de Melilla, con el objetivo de mejorar el estado del firme y adecuar múltiples vías que presentaban la necesidad de renovación.

Una actuación distribuida por numerosos barrios

El proyecto presentado no se limita a una única calle, sino que abarca un conjunto amplio de espacios distribuidos por diferentes barrios de la ciudad. Según detalló el consejero, ya se ha comenzado a intervenir en algunas de estas vías y los trabajos continuarán a lo largo de los próximos meses conforme al calendario previsto.

Las calles incluidas en esta actuación son Sol Alegría, Cardenal Cisneros, Gabriel de Morales, Antonio Falcón, General Buceta, Luis Morandeira, Miguel Zazo, Seijas Lozano, calle Granada, Millán Astray, Plaza Comandante Velázquez, Alfonso X, Avenida Juventud, Jardín Valenciano, Poeta Zorrilla, Teniente Arenas, General Ordóñez y Ayacentes, en la zona de Plaza Adolfo Suárez.

Tal y como explicó Marín, se trata de “zonas que necesitaban de esta actuación de asfaltado”, enclavadas en distintos barrios de Melilla y que ahora se integran dentro de una misma unidad de ejecución. El objetivo es dar respuesta a demandas acumuladas y homogeneizar el estado del pavimento en diferentes puntos del término urbano.

Presupuesto superior al millón de euros y seis meses de ejecución

El plan cuenta con un presupuesto de ejecución de 1.091.750 euros y un plazo estimado de seis meses para su completa finalización. Esta inversión permitirá actuar sobre una superficie aproximada de 20.800 metros cuadrados, una cifra que refleja la magnitud de los trabajos previstos.

Además del asfaltado propiamente dicho, el proyecto contempla la realización de diez rebajes en vado a lo largo de las distintas actuaciones. Estas intervenciones complementarias buscan mejorar la accesibilidad en las zonas incluidas, facilitando el tránsito y adecuando los accesos a las normativas vigentes.

El consejero destacó que se trata de una intervención planificada y estructurada dentro del programa global de mejora urbana impulsado por el Gobierno de la ciudad. “Es un compromiso el que tiene el Gobierno de la ciudad por seguir mejorando nuestras calles, seguir mejorando nuestro entorno”, afirmó durante la presentación.

Compromiso de legislatura

Miguel Marín enmarcó esta actuación dentro de un compromiso más amplio adquirido al inicio de la legislatura: intervenir progresivamente en todos los rincones de Melilla durante los cuatro años de mandato. Según explicó, este plan de asfaltado no se limita a las calles ahora anunciadas, sino que continuará extendiéndose a otras zonas que ya están previstas, presupuestadas y, en algunos casos, cuentan incluso con proyecto definido.

En este sentido, avanzó que antes de finalizar la presente legislatura se actuará también en otras áreas pendientes. Entre ellas mencionó el polígono industrial, el barrio del Hipódromo, la zona de Tiro Nacional, Minas del Rif y la zona de la Constitución.

“Con ello vamos a intervenir en esos cuatro años de legislatura en todos los rincones de Melilla”, reiteró el consejero, subrayando que se trata de un compromiso asumido desde el principio del mandato y que, según afirmó, será cumplido.

Organización de los trabajos

Respecto al calendario de ejecución, Marín explicó que los trabajos comenzaron el 1 de febrero y se irán desarrollando conforme a un plan de actuaciones escalonado. Algunas de las intervenciones estarán vinculadas al calendario escolar, especialmente aquellas que afectan a zonas cercanas a colegios e institutos.

En estos casos, se prevé aprovechar los periodos vacacionales, como las vacaciones de Semana Santa, para minimizar las molestias y facilitar la ejecución de los trabajos en áreas con mayor tránsito escolar. El consejero señaló que se tendrá en cuenta “ese periodo estival, ese periodo de vacaciones de Semana Santa” para intervenir en determinadas zonas.

Este planteamiento busca compatibilizar el avance de las obras con la actividad diaria de la ciudad, reduciendo el impacto en la movilidad y en la vida cotidiana de los vecinos.

Mejora del entorno urbano

El plan presentado se centra en la mejora del firme en calles que, según indicó el consejero, requerían una actuación de asfaltado. La intervención sobre más de 20.000 metros cuadrados permitirá renovar el pavimento en vías distribuidas por diferentes barrios, contribuyendo a una mejora general del entorno urbano.

El Ejecutivo local considera que este tipo de actuaciones son esenciales para mantener en condiciones adecuadas la red viaria de la ciudad. La inversión superior al millón de euros refleja la dimensión de la apuesta municipal por la renovación progresiva de calles y espacios públicos.

Asimismo, la inclusión de rebajes en vado dentro del proyecto evidencia que no se trata únicamente de una reposición del asfalto, sino de una intervención más amplia orientada a mejorar la funcionalidad y accesibilidad de las vías incluidas.

Continuidad de las actuaciones

Durante su intervención, Miguel Marín dejó claro que el plan presentado no es una actuación aislada, sino parte de una estrategia continuada que se extenderá a lo largo de toda la legislatura. Las zonas mencionadas para futuras intervenciones —industrial, Hipódromo, Tiro Nacional, Minas del Rif y Constitución— forman parte de una planificación que, según afirmó, ya está prevista y presupuestada.

Algunas de estas actuaciones cuentan incluso con proyecto definido, lo que permitirá acelerar su ejecución cuando llegue el momento. De esta manera, el Gobierno local pretende mantener un ritmo constante de mejoras en la red viaria hasta completar el compromiso de actuar en todos los barrios de Melilla.

La línea de actuación del Ejecutivo

La presentación en la calle Antonio Falcón simboliza, según expresó el propio consejero, la voluntad de llevar las actuaciones a cada punto de la ciudad, sin concentrarlas en una sola zona. La dispersión de las calles incluidas en el proyecto responde precisamente a esa intención de equilibrar las inversiones y atender necesidades en diferentes barrios.

El plan de asfaltado iniciado el 1 de febrero se configura así como una pieza clave dentro de la política de mejora urbana del Gobierno local. Con una duración de seis meses y una inversión que supera el millón de euros, la actuación pretende renovar el pavimento en más de una veintena de calles y reforzar el compromiso adquirido al comienzo de la legislatura.

“Ese es el compromiso que asumimos al principio de la legislatura y como no puede ser de alguna manera es un compromiso que será cumplido”, concluyó Marín, reafirmando la intención del Ejecutivo de completar las actuaciones previstas antes de que finalice el mandato.

Con este proyecto ya en marcha y con nuevas zonas previstas para los próximos meses, el Gobierno de la ciudad continúa desplegando su plan de asfaltado como una de las líneas prioritarias de actuación en materia de Fomento y mantenimiento urbano.

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