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FRS muestra su compromiso de buscar un buque más grande que el ‘Volcán de Tauce’

Mateo reconoce que al barco le falta una capa de “chapa y pintura” pero contrarresta las críticas

Por Dolo Cambronero
20/06/2018 08:20 CEST
FRS muestra su compromiso de buscar un buque más grande que el ‘Volcán de Tauce’
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La naviera FRS ha mostrado a la Ciudad su compromiso de buscar un barco más adecuado que el ‘Volcán de Tauce’ para cubrir la línea Melilla-Motril en cuanto a capacidad. Así lo aseguró ayer el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, quien reconoció que se trata de un buque pequeño pero quiso contrarrestar las críticas que se están vertiendo sobre él en cuanto a sus servicios.

A juicio de Mateo, solo le falta una reforma de “chapa y pintura” y algunos “detalles”. No obstante, el responsable de Turismo en la Ciudad reconoció que se trata de un barco antiguo y que se pasa de una capacidad de 1.200 a 400 plazas, lo que sí podría originar problemas a la ciudad en plena Operación Paso del Estrecho (OPE).

En palabras del consejero, el cambio de barco supondrá para los melillenses pasar de un “Ferrari a un utilitario” pero insistió en que FRS es una empresa “muy seria”, que está operando en varios países de todo el mundo.

Mateo también consideró que no cree que la naviera vaya a encontrar otro buque para este verano. “La otra opción era dejar la ruta de Motril sin barco”, indicó el viceconsejero, que, de todas formas, insistió en que la compañía alemana no va a empezar a operar hasta el próximo 1 de julio.

El viceconsejero explicó que el fin de semana viajó en el barco, cuya limpieza dijo que es “impecable”, y apuntó que el trayecto se cubrió en cinco horas y 45 minutos.

Mateo agradeció el trabajo que Armas ha llevado a cabo durante todo este tiempo en la ruta que une Melilla y Motril, destacando que se ofreció un “servicio diferenciado”.

También apuntó que habrá que cambiar el modelo de transporte marítimo en la ciudad, apostando por la navegación diurna en lugar de la nocturna puesto que aseguró que los buques que viajan de noche son antiguos.

Esta apreciación la hizo el viceconsejero tras haberse conocido que la Compañía Marítima Alborán, fruto de un acuerdo entre Baleària y Marítima Peregar, conectará Málaga con Melilla en horario nocturno. Reconoció que lo hará con un barco antiguo aunque aseguró que se han hecho remodelaciones. Dijo así que no hay buques en el mercado con gran número de camarotes.

Tags: Marítima y Transportes

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Comments 1

  1. Jose comentó:
    hace 8 años

    Vergüenza que diga que esta limpio cuando en el camarote estaba lleno de polvo y insectos que tuvimos que abandonar por asco

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