• Contacto
  • Barcos
  • Portal del suscriptor
martes 1 de septiembre de 2026   - 04:13 CEST
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio » Medio ambiente

Equo denuncia la falta de desguaces legales y la proliferación de los ilegales

por Redacción El Faro
12/11/2013 00:22 CET
alt

Compartir en WhatsappCompartir en FacebookCompartir en Twitter

Equo Melilla denunció ayer que no exista en Melilla ningún desguace legal de vehículos, cuando antes había varios,... ...y por el contrario, “que no dejen de crecer como hongos los ilegales”.
Esta situación, según explicó la formación política en una nota de prensa, está acarreando que cada vez aparezca más chatarra, neumáticos y piezas en cualquier solar y cauce de la ciudad.
Desde Equo se pregunta dónde han ido a parar los desguaces legales y señalan como “extraño” que sólo exista, como un único centro dado de alta según la nueva normativa, el que explota la Consejería de Medio Ambiente, el Centro Autorizado de Tratamiento (CAT).
Ello, según explicó Equo, es una desventaja para el propietario de vehículo, ya que si antes existía la posibilidad de venderlos en algún desguace, ahora no existe porque en el CAT “no se paga por la entrega”. “Nos preguntamos si la Ciudad no quiere competencia para su CAT y por ello ha usurpado a los ciudadanos la posibilidad de sacar algún dinero por la entrega de su coche a un centro legal de descontaminación de vehículos”, señaló en su nota Equo.
La desaparición de los desguaces ilegales está haciendo lo mismo, según la formación política, con la recuperación y reutilización de piezas de recambio de segunda mano. “Muchos dueños de vehículos tienen que recurrir al mercado negro, ir a Marruecos o comprar piezas nuevas (con el consiguiente aumento de gasto), lo que a su vez motiva la retirada del coche de la circulación”.
Por todo ello pide a la Consejería que explique cómo funciona en Melilla la gestión de vehículos fuera de uso y cuáles son las expectativas del sector, que “puede ser generador de empleo”.

RelacionadoEntradas

Consejero Medio Ambiente y Naturaleza

Comienza la renovación del recinto ferial con un nuevo contrato 2026-2029

hace 4 horas
Melilla

Melilla destina 120.000 euros a subvenciones para adaptar contadores de agua

hace 4 horas
Cedida

La campaña 'Playa limpia, playa viva' enseña los niños a cuidar el litoral de Melilla

hace 3 días
Plaza de España

La Plaza España recupera elementos que tuvo a comienzos del siglo XX

hace 1 semana
Melilla

Ventura acusa a la delegada de haber abandonado las playas este verano

hace 1 semana
Melilla

Las sanciones funcionan: hay menos actos incívicos en la ciudad

hace 1 semana

Lo más visto

  • Cedida

    Continúa la búsqueda de Ali Ouchen, desaparecido en aguas de Gran Canaria

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Marruecos contrata un lobby en EEUU para influir sobre Ceuta, Melilla y el Sáhara

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Un herido por arma blanca, única nota negativa de un primer fin de semana de Feria con gran afluencia

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Francisca García Maeso, nueva directora territorial del Imserso

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Servicios de información alertan de futuras acciones sobre Ceuta y Melilla

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Medio auditado por   
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Términos de uso
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies

Grupo Faro © 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión

Grupo Faro © 2023