El “Volcán de Timanfaya” protagonizará mañana un accidente simulado en el puerto de Melilla

El puerto de Melilla acogerá este miércoles 8 de abril un amplio despliegue operativo con motivo del ejercicio Marsec-26, el mayor simulacro nacional de seguridad marítima que realiza la Armada. La actividad se desarrollará durante la jornada laboral en las aguas del recinto portuario y reunirá a múltiples organismos con competencias en el ámbito marítimo. El escenario diseñado para poner a prueba la coordinación y capacidad de respuesta ante emergencias complejas no es otro que el ferry Volcán de Timanfaya.

El comandante naval de Melilla, Eduardo Estrella, explicó que el objetivo principal de este ejercicio es “fortalecer la cooperación y el conocimiento mutuo entre las instituciones implicadas en la acción del Estado en la mar”, mediante la ejecución de distintos supuestos que abarcan desde rescates hasta amenazas a la seguridad. En esta edición participan 26 organismos y agencias, en el marco de una planificación que contempla hasta 15 escenarios repartidos por el litoral español.

El ejercicio en Melilla constituye el escenario número uno y se desarrollará a lo largo de todo el periodo de Marsec, iniciado el 6 de abril y que se prolongará hasta el día 16. Según detalló Estrella, se trata además de la primera vez que se lleva a cabo en la ciudad autónoma un simulacro de estas características bajo el paraguas Marsec.

El supuesto principal recreará una situación de elevada complejidad. Una explosión en la sala de máquinas del buque “Volcán de Timanfaya”, de la compañía Armas Trasmediterránea. Como consecuencia, se generará una vía de agua que provocará el encallamiento del barco, así como un vertido de combustible en la bahía. El escenario incluye también la existencia de heridos de diversa consideración.

Este incidente obligará a activar, en una primera fase, el plan de emergencia interior de la Autoridad Portuaria. Su jefe de explotación, Alejandro Suárez Reyes, explicó que actuarán como órgano coordinador inicial, movilizando tanto a la policía portuaria como a los servicios operativos y al comité asesor desde la sala de crisis. Asimismo, desplegarán medios para contener la contaminación, incluyendo barreras anticontaminación.

En una segunda fase, la dirección de la emergencia será transferida a la Capitanía Marítima. Su representante, José Luis Vereda, subrayó que el ejercicio simula un accidente marítimo realista, no vinculado a un ataque terrorista, sino a un fallo técnico que desencadena un incendio severo en la sala de máquinas. Este tipo de incidentes, explicó, puede comprometer gravemente la estabilidad del buque, especialmente en ferris con cubiertas corridas, más vulnerables a la propagación de inundaciones.

Vereda detalló que, tras la evaluación inicial del puerto, la Capitanía Marítima podría activar el plan marítimo nacional si la situación supera los medios disponibles o existe riesgo para personas y medio ambiente. En ese momento, se movilizarían recursos de Salvamento Marítimo, que actúa como brazo ejecutor de la administración marítima.

Desde el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Almería, su responsable, Manuel Barroso Cáceres, destacó el refuerzo de medios previsto para el ejercicio, incluyendo la presencia de un remolcador, la embarcación Salvamar y un helicóptero con base en Almería, capaz de llegar a Melilla en aproximadamente 45 minutos. Además, subrayó que estos recursos están disponibles de forma permanente para atender emergencias reales.

Por su parte, Cruz Roja centrará su intervención en la asistencia sanitaria a los heridos, incluyendo evacuaciones al hospital  y apoyo psicológico a los pasajeros que puedan sufrir crisis de ansiedad, según explicó su coordinador de Socorros y Emergencias, Federico Arias.

La naviera Armas Trasmediterránea también participa activamente en el simulacro, aportando el buque y su tripulación. Su jefe de operaciones, Manuel Baeza, indicó que el ejercicio se realizará simulando la máxima capacidad del barco, que puede albergar alrededor de 1.030 personas entre pasajeros y tripulación.

El desarrollo del ejercicio se concentrará en horario de mañana, hasta las 14:00 horas, con el objetivo de evaluar los planes de contingencia y la capacidad de respuesta de los principales actores implicados. Aunque otras instituciones como la Delegación del Gobierno, Protección Civil o las Fuerzas de Seguridad estarán representadas, su participación será simulada.

Con este despliegue, Marsec-26 permitirá ensayar una respuesta coordinada ante un accidente marítimo de gran magnitud, en un entorno estratégico como el puerto de Melilla, reforzando así la preparación ante riesgos reales en el ámbito marítimo.