El Puerto de Melilla inyecta más presupuesto a la obra para ampliar su superficie

Las dificultades de las administraciones públicas para encontrar constructoras que ejecuten los proyectos de infraestructuras en Melilla se siguen sucediendo periódicamente. Ahora le ha tocado el turno a la Autoridad Portuaria de la ciudad, que se ha visto obligada a declarar desierta una obra importante, como es la ampliación y reordenación de la Dársena de Pesqueros mediante la construcción de un nuevo tramo de muelle y la creación de una explanada ganando espacio al agua.

Esta ambiciosa actuación, como ya avanzó este periódico, se puso en marcha a finales del mes de septiembre mediante la licitación de unos trabajos que se presupuestaron entonces en 2,36 millones de euros. La mesa de contratación de la Autoridad Portuaria concluyó en su sesión del 19 de octubre que no se había registrado ninguna oferta en sus dependencias, por lo que no le quedó más remedio que declarar desierto el concurso.

Lejos de dejar caer el proyecto, la entidad gestora del Puerto de Melilla ha vuelto a licitar las obras, pero con más presupuesto, con el fin de lanzar una oferta que sea más atractiva para las constructoras. Concretamente, según la información facilitada, ahora se ha aumentado el gasto hasta los 2,99 millones de euros, o lo que es lo mismo, se han inyectado 637.000 euros más de lo que se había previsto inicialmente.

Casi 3.500 metros cuadrados más de superficie

A partir de ahora, las sociedades mercantiles interesadas en esta iniciativa tienen de plazo hasta el 1 de diciembre para registrar oficialmente sus propuestas, que posteriormente serán analizadas por la mesa de contratación de la Autoridad Portuaria.

Lo que no cambia es el objeto de las obras, que consistirán en la ampliación de la superficie terrestre disponible en la zona norte de la Dársena de Pesqueros y la creación de un nuevo frente de atraque de 137 metros de longitud, distribuido en dos alineaciones. Una de ellas tendrá 15 metros y será paralela al muelle existente, mientras que la principal es de 122 metros y se desarrollará en dirección este-oeste.

La infraestructura resultante permitirá generar unos 3.600 metros cuadrados de superficie adicional al Puerto de Melilla. Esta nueva zona quedará destinada a usos de ocio y a servicios vinculados a la actividad portuaria. El nuevo muelle contará con un calado de 4,5 metros en la mayor parte de su trazado y estará diseñado para atender a embarcaciones de hasta 15 metros de eslora y 3,2 metros de calado.

Según se indica en la documentación aportada por la Autoridad Portuaria, “con el fin de optimizar el espacio portuario, mejorar la capacidad operativa y potenciar la actividad comercial de la Dársena de Pesqueros del Puerto de Melilla, se proyecta el adelantamiento del muelle X, ganando terreno al mar para la creación de una nueva superficie”.

Los trámites de la actuación

Esta actuación se enmarca en el convenio de colaboración suscrito el 17 de enero de 2025 entre la Autoridad Portuaria de Melilla y la Ciudad Autónoma y permitirá incrementar la explanada, así como disponer de un nuevo muelle para el atraque de embarcaciones menores. Asimismo, “incorporará un prisma de hormigón para servicios portuarios y una red de drenaje de pluviales que garantice la correcta evacuación del agua y el filtrado previo de sedimentos, contribuyendo a la modernización y mejora funcional de las infraestructuras portuarias y del acceso a la Estación Marítima”, cita la documentación consultada.

Esta zona del puerto afectada por la obra prevista ha experimentado diferentes transformaciones a lo largo del último siglo. Su configuración y utilización han ido cambiando desde sus primeros usos como zona abrigada para el fondeo de barcazas, pasando posteriormente por su utilización como puerto comercial y pesquero, hasta alcanzar su actual configuración como dársena náutico-deportiva. Con esta actuación se pretende aumentar la disponibilidad de suelo para actividades ocio y servicios en el complejo melillense.

En tierra, el espacio donde se generará la nueva explanada, se encuentra actualmente libre de edificaciones, aunque existen diferentes conducciones y servicios, entre ellos redes de saneamiento, abastecimiento y electricidad, que deberán ser reubicados o integrados en la nueva galería de servicios prevista en el trasdós del muelle.