El PSOE lleva el problema de las bonificaciones al Congreso

El diputado socialista Antonio Hernando también pregunta sobre la ampliación del puerto.

El diputado del Grupo Socialista en el Congreso Antonio Hernando presentó el pasado miércoles 29 de febrero tres preguntas por escrito al Gobierno del Partido Popular. Como ya anunciara el secretario general del PSOE de Melilla, Dionisio Muñoz, la problemática de las bonificaciones ha llegado ya al Congreso. Unas declaraciones del presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, sobre el CETI y el proyecto de ampliación del puerto melillense fueron las otras preguntas que el diputado socialista ya ha registrado en la Mesa del Congreso.
Sobre las bonificaciones, Hernando preguntó si el Gobierno “piensa suspender la aplicación de esta bonificación a aquellas empresas que no abonen el complemento pactado a sus trabajadores” y recuerda que tras la ampliación aprobada el 22 de septiembre de las bonificaciones a las cuotas de la Seguridad Social, en Ceuta sí se ha llegado a un acuerdo para el reparto de las mismas con los trabajadores, mientras que en Melilla “los representantes de los empresarios defienden su no aplicación, rompiendo con ello el espíritu de esta norma”.
Hernando también preguntó al secretario general de Inmigración y Emigración si comparte las declaraciones del presidente Imbroda sobre el poblado chabolista en el Cerro de Palma Santa en las que afirmaba que “si pudiéramos entrar allí a las bravas y echar aquello abajo, ya se habría hecho”.
Por último, el diputado socialista en su tercera pregunta sobre Melilla inquiere a la ministra de Fomento, Ana Pastor, por qué en la comisión celebrada el pasado 23 de febrero no mencionó el proyecto de ampliación del puerto melillense dentro de las líneas de actuación del Ministerio. “¿Tiene el Gobierno de España un proyecto de ampliación del puerto de Melilla?”, pregunta Hernando y, además, solicita información sobre los plazos que el Ejecutivo del PP prevé para la ejecución del proyecto, qué terrenos se utilizarían para la ampliación y, en última instancia, si el Gobierno central “estima necesaria la ampliación del puerto de Melilla, teniendo en cuenta el resto de infraestructuras portuarias”.