La empresa de Malta Virtu Ferrys estaría en condiciones de realizar este servicio aunque desde la Autoridad Portuaria no se han precisado frecuencias ni coste de billetes.
Para el próximo verano la línea entre Melilla y Motril podría ser una realidad, según anunció ayer el presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban, quien apuntó a que la empresa de Malta Virtu Ferrys podría operar en la ciudad con un buque llamado ‘María Dolores’ que cubriría el trayecto en tres horas y media. Lo único que no precisó es la fecha para el comienzo de este servicio ni las frecuencias ni precio de los billetes. Esteban destacó la viabilidad del proyecto, que podría llevarse el 17 por ciento de la cuota de mercado, esto es, conseguir un tránsito de pasajeros superior a los 100.000 anuales, según detalló.
La intención del ente portuario, una vez finalicen las elecciones autonómicas es recabar los apoyos que sean necesarios para aunar voluntades y hacer realidad este proyecto que ofrecería “una alternativa más para los melillenses” así como a los turistas que quieran venir a Melilla.
Recabando apoyos
“La empresa naviera está dispuesta a hacer este trayecto que es la línea marítima más corta entre Melilla y la península”, explicó Esteban quien adelantó que mantendrá contactos con la Ciudad Autónoma, el Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria de Motril y la Diputación de Granada para llevar a ‘buen puerto’ este proyecto que se perfila como “un éxito” de hacerse realidad.
En este sentido, el presidente del Puerto de Melilla adelantó que desde la ciudad granadina ven con buenos ojos este proyecto. De momento no cuentan con una estación marítima similar a la de Melilla, sí estaría en proyecto su construcción.
El buque en cuestión, según se explica en la página web de la empresa, tiene una eslora de 68,4 metros con capacidad para 600 pasajeros y 65 vehículos. Posee seis motores diesel MTU de 16 cilindros, que le dan una velocidad de servicio de 35,9 nudos.
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